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Grafische Darstellung der Geschwindigkeiten, Verzögerungen und Annäherung eines Torflügels
1
Zulauf-Endschalter
2
Aufl auf-Endschalter
3
Langsamlaufpunkt im Aufl auf
4
Langsamlaufpunkt im Zulauf
5
Annäherungspunkt im Aufl auf
6
Annäherungspunkt im Zulauf
Grafische Darstellung der Geschwindigkeitskurven bei Torlauf, Abbremsung und Annäherung.
Der Übergang zwischen den verschiedenen Geschwindigkeiten erfolgt immer anhand einer sanften
Beschleunigungs-/Abbremsrampe.
Nutzung des Abbremsbereichs (Abbremsbereich > 0)
Bei einem Abbremsbereich von mehr als 0 ist die Hinderniserfassung entsprechend den Schließkrafttests in der
Nähe der Annäherungsbereiche empfi ndlicher.
A
Aufl aufgeschwindigkeit
B
Zulaufgeschwindigkeit
C
Langsamlauf in Auf-Richtung
D
Langsamlauf in Zu-Richtung
E
Annäherungsgeschwindigkeit (feste)
F
Reversierungsbereich bei Hinderniserfassung
G
Laufunterbrechungsbereich bei Hinderniserfassung
A
Auf- bzw. Zulaufgeschwindigkeit
B
Langsamlauf in Auf- bzw. Zu-Richtung
C
Annäherungsgeschwindigkeit (feste)
D
Empfi ndlichkeit der Hinderniserfassung während des
Torlaufs
E
Empfi ndlichkeit der Hinderniserfassung während der
Abbremsung
1
Aufl auf- bzw. Zulauf-Endschalter
2
Abbremspunkt in Auf- bzw. Zu-Richtung
3
Annäherungspunkt in Auf- bzw. Zu-Richtung
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