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conectada a una polea de rescate Easy Rescue (7). El operario A monta la polea
de rescate en el cable y se conecta a la misma utilizando un segundo descensor
autobloqueante (8) en la cuerda de descenso (9). Además, el operario conecta
un anticaídas retráctil (10) entre el anillo esternal del arnés, y el orificio libre de
la polea, cerca del cable. Llegado este punto el operario B puede descender a
lo largo del cable utilizando la cuerda guía hasta alcanzar la primera silla (Fig.
7.3). 3) El operario A, utilizando una placa multianclaje (11) conectada a la
polea de rescate, instala una cinta regulable con hebillas (12) y desciende, utili-
zando su propio descensor autofrenante (8), hasta llegar a la silla. 4) El operario
A asegura a todas las personas a evacuar utilizando triángulos de evacuación
(13) provisionalmente asegurados a la silla. El operario A conecta al bucle in-
ferior de la cinta con hebillas (12) a un descensor autofrenante (14) en el que
introduce la cuerda de rescate (15). A continuación, puede levantar la barra de
seguridad de la silla, conectar la cuerda de rescate al triángulo de evacuación
(13) de la primera persona rescatada y desconectarla de la silla, para bajarla al
suelo utilizando el descensor autofrenante (14) (Fig. 7.4). 5) Este procedimiento
debe repetirse hasta que no quedan ocupantes en el telesilla.
6.3.2/ Acceso del equipo de rescate desde el suelo. (Fig. 8).1) El operario A
sube a la pilona situada más arriba de la silla cuyos ocupantes deben evacuarse,
protegiéndose con un dispositivo anticaídas (3) (Fig. 8.1). 2) Cuando alcanza la
parte superior de la torre, el operario A se asegura con un elemento de amarre
de sujeción (4). El operario A monta una polea de rescate Easy Rescue (7) en el
cable de dirección montaña abajo y desde ella suspende un aparejo de elevación
(16), manteniendo la polea en su posición. El operario B, situado en la base de
la torre, utiliza una cuerda extra (17), que pasa a través de la polea para bajar el
sistema de transporte hasta el suelo (Fig. 8.2). 3) El operario B deja que el conjunto
de la polea se deslice por el cable hasta que la polea entra en contacto con la
primera silla El operario A baja al suelo por la torre (Fig. 8.3). 4) El operario C se
conecta al sistema de transporte y el operario B lo iza hasta que llega a la silla,
asegurando la cuerda con un descensor autofrenante (18) (Fig. 8.4). 5) El operario
C se conecta a la silla utilizando un elemento de amarre de sujeción (4) y coloca
triángulos de evacuación (13) a todas las personas que va a rescatar. Posterior-
mente, las asegura a la silla. A continuación, puede levantar la barra de seguridad
de la silla, desconectarse del sistema de transporte, conectar el sistema de izado
al triángulo de evacuación de la primera persona rescatada y desconectarse de la
silla. El operario B en el suelo, iza a la persona para separarla de la silla y la baja
hasta el suelo utilizando el descensor autofrenante (18). Este procedimiento debe
repetirse hasta que no queden ocupantes en el telesilla (Fig. 8.5). Desplazamiento
a la silla siguiente. 6) El operario C vuelve a conectarse al sistema de izado (16) y
desengancha el elemento de amarre de sujeción (4). El operario B iza al usuario C
hasta que llega al cable, al que se conecta mediante elemento de amarre de suje-
ción (4) (Fig. 8.6). 7) El operario C acciona la polea de rescate y la sitúa detrás de
la silla, montaña abajo, y seguidamente se conecta al sistema de transporte (Fig.
8.7). 8) El operario B se mueve montaña abajo respecto a la silla, de modo que la
cuerda rodee el brazo de la silla, que hace las veces de polea (R). El operario C
desengancha el elemento de amarre de sujeción y se conecta al sistema de izado.
El operario B deja que la polea de rescate a la que está conectado el operario C
se deslice por el cable utilizando el descensor autofrenante (18), hasta que llegue
a la siguiente silla del cable (Fig. 8.8).
7) LEYENDA. Anclaje (Fig. 1.1); Usuario (Fig. 1.2)
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