Tecmate Optimate lithium TM270 Anwendungsvorschriften Seite 45

1a
1b
2
STEG 8
12.8V
16V
OPTIMERING
Cellbalan-
sering
Laddnings-
status:
75% - 100%
STEG 9
TEST efter
laddnin
1a
1b
2
12.8V
12 34
12.8V
LiFePO
16V
4
3
STEG 10
OPTIMERING
Bms Bms
smart
UNDERHÅLL
1a
LFP
1b
12.8V
12 34
2
LiFePO
12.8V
16V
Bms Bms
LFP
12.8V
12 34
LiFePO
INFORMATION OM TESTRESULTAT:
Spänningen hos ett nedkylt batteri är direkt proportionellt mot det procentuella laddningsläget (SOC %). Omedelbart efter
laddning kan batteriet hålla en högre spänning under en kort tid, eftersom laddning höjer temperaturen på de kemiska
elementen i batteriet. Ett batteri som har varit i ett djupt urladdat tillstånd kan behöva längre kylning och spänning för att
fastställa och återfå dess sanna laddningsläge (SOC%).
1. Om du får ett annat testresultat än grön LED #6 (eller grön LED #6 och gul LED #7 tillsammans om det är ett STD-batteri
med påfyllningslock) bör du koppla bort batteriet från det elsystem som det stöder och sedan ansluta OptiMate-laddaren igen.
Blir testresultat bättre nu antyder det att effektförlusterna delvis beror på ett elektriskt problem i elsystemet, och inte i själva
batteriet. Består det dåliga resultatet rekommenderar vi att du lämnar in batteriet för närmare granskning på en
serviceverkstad som har tillgång till professionell utrustning.
2. TEST LED #8 (röd) blinkar – laddningen avbryts. Om detta inträffade under
a) BMS-återställning: Batteriet har skadats (intern kortslutning) eller så kan inte de anslutna kretsarna leverera BMS-pulsen
till batteriet.
b) STEG 3 – TEST FÖRE LADDNING: Laddaren kan inte leverera ström om omgivningstemperaturen kan ligga utanför det
säkra laddningsområdet för batteriet. Se sidan 2 för temperatur (° C / ° F) och motsvarande Ampére (A) -värden.
c) STEG 4 – SPARA-läge: Laddaren har känt av att batteriet inte kan ta emot laddningen som förväntat. Försök igen, men
upprepa inte laddningen om resultatet blir detsamma! En professionell utvärdering krävs.
d) STEG 9 – TEST EFTER LADDNING: Spänningen sjunker under 12,8 V / 16V under de första 30 minuterna, vilket innebär
7
8
Lysdiod #5 : BLÅ
Detta slutliga laddningsläge startar när spänningen når 14.4 V (16V : 18V)
Ampmatic™-programmet skickar nu strömpulsar för att
5
spänningsutjämna de enskilda battericellerna i batteriet och optimera
laddningsnivån.
4
Laddningen bör slutföras inom den angivna kortaste laddningstiden under
STEG 3, men om batteriet kräver mer laddning förlängs OPTIMIZE-laddningen
upp till de maximala 2 timmarna.
3
Lysdiod #6 TEST efter laddning: Leverans av strömmen till batteriet avbryts i 30
minuter* för att programmet ska kunna avgöra batteriets förmåga att
GRÖN
Bms Bms
behålla laddning.
* OM laddningen påbörjades i SPARA-läget (lysdiod #3 för ett djupurladdat
batteri) eller om spänningsgradstestet utökas till 12 timmar för att
6
kontrollera batteriets skick.
7
LFP
8
16V
12 345
LED #6 (grön) förblir på för batterier som kan hålla 90 % eller högre
4
laddningsläge (SOC %), annars justeras TEST-resultatet till en lägre nivå
(LED #7, LED #8) i realtid baserat på uppmätt batterispänning. Använd
5
tabellen "TIDIG VARNING FÖR BATTERIPROBLEM" på sidan 2 för att tolka
optimate1.com
lysdiodernas signaler för den beräknade laddningsgraden (SOC%).
/oml12.8v16v /oml12.8v16v
Mer information finns i avsnittet "INFORMATION OM TESTRESULTAT".
UNDERHÅLLSLADDNING: LED #6/7/8 lyser enligt slutgiltig spänning som
Lysdiod #6 / 7 / 8
uppmättes när STEG 9 avslutades.
UNDERHÅLLSLADDNINGSCYKELN utgörs av laddningsperioder om 30
minuter som omväxlande följs av viloperioder om 30 minuter. Under
viloperioderna tillförs ingen laddningsström.
24-7 24-7
6
16V
7
12 345
8
Under den 30 minuter* långa laddningscykeln levereras ström endast om
4
batteriet inte har någon laddning.
5
* Laddningscykeln kan förlängas om den höga strömförbrukningen avkänns
optimate1.com
/oml12.8v16v /oml12.8v16v
och kommer att fortsätta tills strömförbrukningen minskar under 1A.
4
BATTERIPÅBÄTTRINGSCYKELN aktiveras om laddaren upptäcker att batteriet
3
plötsligt har tappat laddning. Programmet återgår då till OPTIMERINGS-läget
(LED #5) och går sedan vidare till spänningsgradstestet och
underhållsladdningscykeln.
16V
12 345
Läs avsnittet LÅNGSIKTIGT LITIUMBATTERIUNDERHÅLL.
4
24-7 24-7
6
för första gången under BULK CHARGE-fasen (Bulkladdning).
optimate1.com
/oml12.8v16v /oml12.8v16v
24-7 24-7
43