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WARTUNG
MOTORÖL WECHSEL
Das Öl im Motor bei warmem Motor entleeren. Warmes Öl läuft
rascher und vollständiger ab.
Den Motor auf eine ebene Fläche setzen und einen geeigneten
Behälter unter die Ablass-Schraube [1] stellen.
Den Öleinfüllverschluss [2] vom Zylinderkopfdeckel [3] schrauben,
die Ablass-Schraube ausbauen und das Öl in den Behälter laufen
lassen.
Motoraltöl bitte vorschriftsmäßig und umweltverträglich entsorgen.
Wir empfehlen, das Altöl in einem versiegelten Behälter bei einem
örtlichen Recyclingbetrieb oder einer Ölservicestation zur Entsor-
gung abzugeben. Altöl nicht in den Hausmüll geben, nicht ins Erd-
reich und nicht in Abflüsse schütten.
Motoraltöl enthält als krebserregend eingestufte Substanzen.
Wiederholter
verursachen. Die Hände nach dem Umgang mit Altöl möglichst
umgehend gründlich mit Wasser und Seife waschen.
Die Ablass-Schraube mit einer neuen Scheibe [4] einbauen und auf
das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment anziehen.
ANZUGSDREHMOMENT: 45 N·m (4,5 kgf·m)
Empfohlenes Öl bis zur oberen Füllstandmarkierung am Ölmess-
Stab einfüllen (Seite 3-3).
Den Öleinfüllverschluss festdrehen und den Ölmess-Stab wieder
einsetzen.
ÖLFILTER AUSTAUSCH
Das Motoröl ablassen (Seite 3-4).
Den Ölfilter [1] mit dem Spezialwerkzeug ausbauen.
WERKZEUGE:
Ölfilterschlüssel, 64 mm [2]
Den O-Ring [3] des neuen Ölfilters dünn mit Motoröl bestreichen.
Den neuen Ölfilter einbauen und auf das vorgeschriebene Anzugs-
drehmoment anziehen.
ANZUGSDREHMOMENT: 12 N·m (1,2 kgf·m)
Empfohlenes Öl bis zur oberen Füllstandmarkierung am Ölmess-
Stab einfüllen (Seite 3-3).
3-4
längerer
Hautkontakt
kann
07HAA-PJ70101
[4]
[1]
[2]
Hautkrebs
[3]
[3]
[1]
[2]
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