Lincoln Electric Power Wave S350 CE STT module Bedienungsanleitung Seite 7

Allgemeine Betrachtungen zur
Spannungsmessung bei Systemen mit
mehreren Lichtbögen
Besondere Sorgfalt muss walten, wenn beim Schweißen
eines einzigen Teils mehrere Lichtbögen beteiligt sind.
Positionierung und Konfigurierung der Spannungs-
Fernmessleitungen ist kritisch für den ordnungsgemäßen
Betrieb mehrerer Lichtbögen bei STT
EMPFEHLUNGEN:

Positionieren Sie diese Fühlerleitungen
außerhalb des Schweißstrompfades. Besonders
Strompfade, die auch zu angrenzenden Lichtbögen
gehören. Strom von angrenzenden Lichtbögen
kann Spannung in die jeweils anderen Strompfade
induzieren. Dies kann von den Stromquellen falsch
interpretiert werden und zu Lichtbogeninterferenzen
führen.

Bei länglichen Anwendungen alle Erdungskabel
an einem Ende der Schweiße anschließen und alle
Fühlerleitungen für die Arbeitsspannung am der
Schweiße gegenüber liegenden Ende. Führen Sie
die Schweißung weg von den Erdungskabeln in
Richtungen Fühlerleitungen aus. (Siehe Abb. a.4)
Abb. A.4
1. Schweißrichtung.
2. Alle Fühlerleitungen am Ende der Schweißnaht
anschließen.
3. Alle Masseleitungen am Anfang der Schweißnaht
anschließen.
Deutsch
®
Anwendungen.
4
Schlechter Anschluss

Der von ELEK #1 ausgehende Stromfluss hat einen
negativen Einfluss auf Fühlerleitung #2.

Der von ELEK #2 ausgehende Stromfluss hat einen
negativen Einfluss auf Fühlerleitung #1.

Keine der beiden Fühlerleitungen erfasst die
korrekte Spannung über das Werkstück. Die Folge
ist Instabilität beim Zündverhalten und beim
Schweißlichtbogen.
Besserer Anschluss

Fühlerleitung #1 wird nur von dem Stromfluss
beeinflusst, der von ELEK #1ausgeht.

Fühlerleitung #2 wird nur von dem Stromfluss
beeinflusst, der von ELEK #2ausgeht.

Aufgrund von Spannungsabfällen durch das
Werkstück ist die Lichtbogenspannung
möglicherweise zu niedrig und erfordert dadurch
eine Abweichung von den Standardabläufen.
Bester Anschluss

Beide Fühler leitungen liegen außerhalb der
Strompfade.

Beide Fühler leitungen erkennen die
Lichtbogenspannung korrekt.

Zwischen Elektrode und Fühler leitung ist kein
Spannungsabfall vorhanden.

Optimale Zündung, optimale Lichtbögen,
zuverlässigste Schweißergebnisse.
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