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Verwandte Anleitungen für ICARO Pica 2
Inhaltszusammenfassung für ICARO Pica 2
- Seite 1 HANDBUCH Version 1.0 / 2022...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Seite 2 INHALTSVERZEICHNIS PICA 2 ................... 6 ERNE EINEN KENNEN FLIEGEN MIT DEM PICA 2 .................... 10 ........................10 URTZEUG ......................11 LUGVORBEREITUNG ......................11 UNKTE HECK .......................... 11 TARTEN ......................12 KTIVES LIEGEN ....................13 ESCHLEUNIGTES LIEGEN ........................13 URVENFLUG ......................... - Seite 3 Hersteller die Erfüllung der Lufttüchtigkeitsforderungen nachzuweisen hat. Zum Nachweis der Erfüllung der Lufttüchtigkeitsforderungen wurde der PICA 2 von einer akkreditierten Prüfstelle mustergeprüft und alle Größen in „A“ eingestuft und entspricht zum Zeitpunkt seiner Auslieferung dem nach LTF 2-565-20 vom 01092020 bzw. EN 926-2:2014 in der Musterprüfung geprüften Musters.Er ist ein Gleitsegel mit einem Maximum an passiver Sicherheit und...
- Seite 4 Team auch Überprüfungsflüge mit einzelnen Geräten, jedoch nur stichprobenartig, durchgeführt. Jeder neue ICARO Gleitschirm ist vor der Auslieferung vom Händler oder der Flugschule durch einen Probeflug, Aufziehen am Übungshang, etc. nochmals auf eine korrekte Grundeinstellung zu überprüfen und dieses Datum am Typenschild des Gleitschirms einzutragen.
- Seite 5 Email: office@icaro-paragliders.com Dieses Handbuch ist geistiges Eigentum von ICARO Paragliders. Auszugsweiser Abdruck ist nur nach vorhergehender Genehmigung durch ICARO Paragliders und mit Angabe der Quelle gestattet. Alle sonstigen Rechte sind vorbehalten. Die in diesem Handbuch verwendeten personenbezogenen Ausdrücke betreffen - soweit dies inhaltlich in Betracht kommt - Frauen und Männer gleichermaßen.
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Seite 6: Lerne Deinen Pica 2 Kennen
Seite 6 Lerne Deinen PICA 2 kennen Geeignet für die Schulung Geeignet / mustergeprüft für das Arco-/ Freestyle fliegen nein Geeignet / mustergeprüft für den Betrieb als Doppelsitzer nein Geeignet / mustergeprüft für den Windenschlepp Geeignet / mustergeprüft für den Betrieb mit Motor... - Seite 7 Manöver zu rechnen, bei denen eine Querneigung von 60° oder eine Längsneigung von 30° überschritten werden, sowie Flugmanöver, in denen die Schirmkappe von hinten angeströmt wird. Der PICA 2 wurde in den Größen M, ML und L den Kriterien des DGAC unterzogen und als Motorgleitschirm registriert. Kappe Die konventionell aufgebaute Profilnase mit Stäbchen, die nach hinten versetzte...
- Seite 8 Gleitschirm eine für seine Zwecke optimierte Trimmung und feine Einstellung. Die Leinenmaße findest Du im Anhang. Trimmschlaufen auf der C-Ebene Der PICA 2 wird bei Auslieferung mit einer „Ankerstich“- Trimmschlaufe auf der C- Ebene versehen. Diese dienen dazu die unvermeidbaren Längenänderungen der Leinen auszugleichen, welche unter anderem von klimatischen Bedingungen, Lagerung des Schirms, Manövern, verwendeter...
- Seite 9 Reaktionen des Gleitschirms, zum Verlust der Musterprüfung und ist daher verboten. Tragegurte Der PICA 2 hat 3-fach-Tragegurte, wobei die A- Tragegurte geteilt sind. Sie sind mit einem Beschleuniger-System am vorderen Tragegurt ausgestattet. Das "Ohrenanlegen" wird durch den geteilten A- Tragegurt erleichtert. Sehr einfaches Starthandling, zuverlässige Steuerbarkeit mit den hinteren Tragegurten...
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Seite 10: Fliegen Mit Dem Pica 2
42 cm – 46 cm 46 cm – 50 cm Karabinerabstand Bei der Verwendung von Liegegurten empfiehlt ICARO paragliders sich bei ruhigen Bedingungen langsam an die speziellen Eigenschaften dieser Gurtzeuge „heranzutasten“ und auf folgende Punkte achten: • Bei einer Störung muss der Pilot sofort eine aufrechte Sitzposition einnehmen. -
Seite 11: Flugvorbereitung
Seite 11 • Kippt der Pilot bei seitlichen Klappern ab, kann das zu einer Verkürzung des Steuerweges kommen, wodurch es zum ungewollten Überziehen der offenen Seite kommen kann. Flugvorbereitung • Bei der Wahl des Startplatzes solltest Du einen Untergrund aussuchen, der möglichst frei von scharfkantigen und hervorstehenden Gegenständen ist. -
Seite 12: Aktives Fliegen
Seite 12 Deshalb legt man den Tragegurt auf den Unterarm und nimmt nur den inneren A- Tragegurt und die Handgriffe der Steuerleinen in die Hände. Ein kurzer, windabhängig kräftiger Impuls und die Kappe steigt. Sobald der Zug beim Aufziehen nachlässt, bremst man leicht an und nach dem Kontrollblick hebt man mit einigen entschlossen, beschleunigenden Schritten bei gleichzeitig dosiertem Lösen der Bremsen ab. -
Seite 13: Beschleunigtes Fliegen
Vermeide das „Abpumpen“ des Gleitschirms. Dadurch besteht die Gefahr eines Strömungsabrisses und damit Absturzes. Überbelastung Sowohl Extremflugmanöver wie starke Steilspiralen als auch Acro- und Freestyle- Manöver stellen normalerweise keine akute Gefahr für die Struktur des PICA 2 dar. Allerdings beschleunigen häufige... -
Seite 14: Wie Komme Ich Wieder Runter
Beachte, dass sich dadurch der Anstellwinkel erhöht, sich der Bremsweg bis zum Überziehen verringert und die Sackfluggrenze näher rückt. Wird der PICA 2 im unteren Gewichtsbereich geflogen, kann bei sehr großflächig eingeklappten Außenflügeln und einem zusätzlichen Anbremsen des Schirms die Kappe in den Sackflug übergehen. Wenn dies geschieht, was normalerweise nicht der Fall ist, wird der Sackflug durch Standardausleitung (siehe Seite 18, „Sackflug“) beendet. -
Seite 15: Steilspirale
Seite 15 heruntergezogen. Die Strömung reißt ab, Du kippst nach hinten und gehst in einen vertikalen Sinkflug über. Sollte während der Einleitung bzw. während des B- Stalls ein instabiler Flugzustand entstehen (Drehbewegung um die Hochachse, Rosette der Kappe) den B- Stall unverzüglich ausleiten. Zum Ausleiten des B-Leinen-Stalls gib beide B-Tragegurte gleichzeitig frei (Schaltzeit ca. -
Seite 16: Was Mache Ich, Wenn Es Passiert
Fliege die Steilspirale nur dann, wenn Du dieses Manöver beherrscht und erforderlich ist. Wingover Mit dem PICA 2 kannst Du hohe Wingover fliegen. Bitte bedenke, dass falsch eingeleitete Wingover zu teilweise sehr heftigen Reaktionen des Gleitschirms führen können. Fliege Wingover nur dann, wenn Du dieses Manöver beherrscht. -
Seite 17: Sackflug
Es besteht erhöhtes Risiko, dass die Vorwärtsfahrt zu stark verringert (Strömungsabriss) oder eine Negativdrehung (Trudeln) eingeleitet wird. Sackflug Der PICA 2 ist grundsätzlich nicht sackflugempfindlich und beendet diesen normalerweise selbstständig. Aktives Ausleiten ist durch gleichzeitiges Nach – Vorne - Drücken beider A-Tragegurte möglich. -
Seite 18: Fullstall
Seite 18 wird eine Seite zu stark angebremst (Beispiel: beim Thermikkreisen). Wenn die rotierende Kappe über oder leicht vor Dir erscheint und beide Bremsen freigegeben werden, wird das Trudeln (Negativdrehung) ausgeleitet und der Gleitschirm geht wieder in den Normalflugzustand über. Wird die Negativkurve länger gehalten, kann der Gleitschirm beschleunigen und bei der Ausleitung einseitig weit nach vorne schießen. - Seite 19 Extremsituationen müssen alle Leinen auf ihre Festigkeit und Länge sowie die Kappe auf Beschädigungen kontrolliert werden. • Grundsätzlich gibt es keine spezielle Packmethode für ICARO Gleitschirme. Es ist lediglich darauf zu achten, dass die Stäbchen in den Eintrittsöffnungen nicht geknickt werden.
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Seite 20: Reparatur
Flicken keine Ecken, die sich sehr leicht lösen könnten, vorhanden sind. Beschädigte Leinen müssen getauscht werden. Dies sollte grundsätzlich durch eine hierzu von ICARO Paragliders autorisierten Person/ Flugschule/ Händler erfolgen. Beim Selbsttausch vergleicht man deren Länge mit ihrem Gegenstück auf der anderen Seite. -
Seite 21: Garantie Gibt Es Auch
(ausgenommen Verschleißteile) anfallenden Arbeitszeit, sofern Material- bzw. Herstellungsfehler von ICARO Paragliders als solche anerkannt wurden. Unter welchen Voraussetzungen gilt die Garantie? • ICARO Paragliders muss sofort nach der Entdeckung eines Mangels informiert werden. • Der Schirm / das Gurtzeug wurde normal verwendet und gemäß Handbuch gepflegt und gewartet. - Seite 22 Auch wollen wir jederzeit in der Lage sein, Dich über aktuelle technische Neuerungen sowie Informationen über Deinen Gleitschirm informieren. Das können wir allerdings nur, wenn Du dich bei ICARO Paragliders mittel Garantieanmeldung registrieren lässt. Diese findest Du auf unserer Homepage unter www.icaro-paragliders.com.
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Seite 23: Anhang
Besitz eines gültigen unbeschränkten Luftfahrerscheins, Sonderpiloten- scheins für Gleitschirm oder eine als gleichwertig anerkannte ausländische Lizenz. Eine 2 Monate dauernde Einschulung bei ICARO an allen Gleitschirmen, Gurtzeugen und Rettungsgeräten von ICARO paragliders Wenn der Gleitschirm/ das Gurtzeug oder das Rettungsgerät selbständig nachgeprüft wurde, dann sind ab diesem Zeitpunkt, bei Nutzung dieses... -
Seite 24: Die Zur Prüfung Von Gleitschirmen, Gurtzeugen Und Rettungsgeräten
Herstellers für die konkrete Gleitschirm-, Gurtzeug- oder Rettungsgerätetype. • Sonstige Lufttüchtigkeitsanweisungen • Die von ICARO Paragliders vorgegebenen Formulare, wie z.B. o Aktuelle Fassung des Checkprotokolls für Nachprüfungen von ICARO Gleitschirmen, Gurtzeugen oder Rettungsgeräten o Aktuelle Fassung der Anweisung für Nachprüfungen von ICARO... - Seite 25 Tragegurten überprüft und bei Bedarf repariert. Sollte der Gleitschirm in einem schlechten Gesamtzustand sein, kann der Prüfer die Verlängerung der Konformität mit der Musterprüfung statt für 24 für nur noch 12 Monate erteilen. Außergewöhnliche Mängel sind vom Prüfer innerhalb von drei Tagen an ICARO Paragliders zu melden. Version 1/2022...
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Seite 26: Stückliste
Seite 26 Falls bei der Prüfung ein Mangel festgestellt wird, darf mit dem Gerät nicht weitergeflogen werden. Es muss dann eine Instandsetzung durch ICARO Paragliders oder einer von ihrer autorisierten Person / Checkbetrieb durchgeführt werden. Die Aufbewahrungsfrist der Nachprüfunterlagen beträgt bis zur nächsten Nachprüfung. -
Seite 27: Leinenübersichtsplan (Alle Größen)
Seite 27 Leinenübersichtsplan (alle Größen) Achtung: Ankerstich auf der CI und CII Version 1/2022... - Seite 28 Seite 28 Leinentypen,- längen und -bezeichnungen (unter einer Zugkraft von 50 N) PICA 2 S PICA 2 M Version 1/2022...
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Seite 29: Leinenlängen
Seite 29 PICA 2 ML PICA 2 L Version 1/2022... -
Seite 30: Beschreibung Der Tragegurte
Seite 30 Beschreibung der Tragegurte A A1 Führungsrolle Tragegurtlängen unbeschleunigt (mm) Steuerleine S: 480 M, ML, L: 520 Steuergriff Tragegurtlängen beschleunigt (mm) Brummelhaken Beschleuniger Einhängeschlaufe Beschreibung der Kappe Eintrittskante Abströmkante Steuerleine Galerieleine Mittelleine Stammleine Stabiloleine Schematische Darstellung der Kappe und Leinengeometrie Version 1/2022...