Motor-Überlastschutz; Warnungen Und Störungen - ABB ACS880-01 Kurzanleitung Für Installation Und Betrieb

13.
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Motor-Überlastschutz
Der werkseitige Motorüberlastschutz ist nicht standardmäßig aktiviert. Der thermische Überlastschutz von Motoren kann
mit Motortemperatursensoren gemessen, mit einem durch Parameter definierten Motormodell berechnet oder anhand des
gemessenen Motorstrom- und Motorklassenkurven ermittelt werden. Stellen Sie zur Aktivierung des Schutzes unter
Verwendung der Parameter des Motormodells oder der Temperatursensoren die Parameter 35.11 bis 35.55 ein. Zur
Aktivierung der Motorklassenkurven stellen Sie Parameter 35.56 ein. Die Motorüberlastklasse ist standardmäßig 20 und
kann mit Parameter 35.57 eingestellt werden.
Durch Drücken der Informationstaste ( ) auf dem Bedienpanel des Frequenzumrichters erhalten Sie weitere Informationen
über die Einstellungen der Parameter aus Gruppe 35. Die Parameter für die Motor-Überlast müssen korrekt eingestellt
werden, ansonsten kann der Motor beschädigt werden.
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Feldbus-Kommunikation
Um die Kommunikation über den integrierten Feldbus für Modbus RTU zu konfigurieren, müssen mindestens folgende
Parameter eingestellt werden::
Parameter
20.01 Ext1·Befehlsquellen
22.11 Drehz.-Sollw.1 Quelle
26.11 Drehm.-Sollw.1 Quelle
28.11 Freq.-Sollw.1 Quelle
58.01 Protokoll freigeben
58.03 Knotenadresse
58.04 Baudrate
58.05 Parität
58.06
Kommunikationssteuerung
Weitere Parameter für die Feldbuskonfiguration:
58.14 Reaktion·Komm.ausfall 58.17 Sende-Verzögerung
58.15 Komm.ausfall-Art
58.16 Komm.ausfall-Zeit
Warnungen und Störungen
Warnung Störung Zusatzcode:
A2A1 2281 Stromkalibrierung
- 2310 Überstrom
A2B3 2330 Erdschluss
A2B4 2340 Kurzschluss
- 3130 Ausfall der Eingangsphase Die DC-Zwischenkreisspannung schwankt, weil eine Netzphase fehlt.
- 3181 Kabelfeh. od. Erdschl
A3A1 3210 DC-Überspannung
A3A2 3220 DC-Unterspannung
- 3381 Motorphase fehlt
- 5090 STO Hardware-Störung
A5A0 5091 Sicher abgeschaltetes
Drehmoment
A7CE 6681 EFB Komm.ausfall
A7C1 7510 FBA A Kommunikation
A7AB - Konfig.-Fehler I/O-
Erweiterung
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Einstellung Beschreibung
Integrierter Auswahl der Feldbus-Steuerung als Quelle für die Start- und
Feldbus Stoppbefehle, wenn EXT1 als der aktive Steuerplatz gewählt ist.
Integr.Feldbus Auswahl des über die integrierte Feldbus-Schnittstelle empfangenen
Sollw.1 Sollwerts als Drehzahl-Sollwert 1.
EFB ref1 Auswahl des über die integrierte Feldbus-Schnittstelle empfangenen
Sollwerts als Drehmoment-Sollwert 1.
Integr.Feldbus Auswahl des über die integrierte Feldbus-Schnittstelle empfangenen
Sollw.1 Sollwerts als Frequenz-Sollwert 1.
Modbus RTU Initialisiert das integrierte Feldbus-Kommunikationsprotokoll.
1 (Standard) Knotenadresse. Es darf online keine zwei Knoten mit derselben
Adresse geben.
19,2 kbps Stellt die Kommunikationsgeschwindigkeit der Verbindung ein. Den
(Standard) gleichen Wert einstellen, der in der Masterstation eingestellt ist.
8 EVEN 1 Auswahl der Paritäts- und Stoppbit-Einstellungen. Den gleichen Wert
(Standard) einstellen, der in der Masterstation eingestellt ist.
Einstellungen Aktualisiert Änderungen der Einstellungen der EFB-Konfiguration.
aktualisieren Nach Änderung von Parametern der Gruppe 58 dies verwenden.
58.25 Steuerungsprofil
58.26 EFB·Sollwert·1·Typ
Beschreibung
Warnung: Die Kalibrierung wird beim nächsten Start ausgeführt.
Störung: Störung Strommessung Ausgangsphasen.
Der Ausgangsstrom ist höher als der interne Grenzwert. Das kann durch
einen Erdschluss oder Phasenausfall verursacht werden.
Last-Asymmetrie, die typischerweise durch einen Erdschluss im Motor oder
Motorkabel verursacht wird.
Kurzschluss im Motor oder Motorkabel.
Fehlerhafter Anschluss des Einspeise- und Motorkabels.
DC-Zwischenkreisspannung zu hoch.
DC-Zwischenkreisspannung zu niedrig.
Es sind nicht alle drei Phasen an den Motor angeschlossen.
STO-Hardware-Diagnose hat eine Hardware-Störung erkannt. Wenden Sie
sich an ABB.
Die STO-Funktion ist aktiviert.
Kommunikationsausfall im integrierten Feldbus (EFB).
Kommunikationsausfall zwischen Frequenzumrichter (oder SPS) und
Feldbusadapter.
Die von den Parametern spezifizierten Typen und Steckplätze der E/A- Erwei-
terungsmodule stimmen nicht mit der erkannten Konfiguration überein.
58.28 EFB·Istwert·1·Typ
58.31
EFB·Istw.1·transp.Quelle
58.33 Addressierungsart
58.34 Wort-Reihenfolge
58.101 Daten·I/O·1
...
58,124 Daten E/A 24
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