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SQV 05.2
SQV 14.2 / SQRV 05.2
ACV 01.2 Non-Intrusive HART
Ausstattung und Funktionen
Anwendungsfunktionen
Sicherheitsfunktionen
Überwachungsfunktion
Diagnosefunktionen
SQRV 14.2 Steuereinheit: elektronisch (MWG)
Standard:
Abschaltart: einstellbar, weg- oder drehmomentabhängig, für Endlage AUF und End-
lage ZU
Anfahrüberbrückung: Dauer einstellbar (mit einstellbarer Drehmomentbegrenzung
(Peak Torque) während der Anfahrzeit)
Taktbeginn/Taktende/Lauf- und Pausenzeit: einstellbar, 1 bis 1 800 Sekunden, unab-
hängig für Richtung AUF/ZU
Fahrprofil mit 8 beliebigen Zwischenstellungen: Position einstellbar zwischen 0 und
100 %, Reaktion und Meldeverhalten parametrierbar
Geschwindigkeitsprofil mit bis zu 10 Bereichen, Geschwindigkeit für jeden Bereich
individuell für AUF und ZU einstellbar
Laufanzeige blinkend: einstellbar
Drehzahl-/Stellzeitquelle wählbar (FERN, ORT)
4 interne Solldrehzahlen bzw. Stellzeiten programmierbar (und auswählbar in ORT)
Solldrehzahlquelle für FERN auswählbar (Binär, Analog, Feldbus)
Sanftanlauf, Sanftstopp mit Geschwindigkeitsreduktion (einstellbar)
Stellungsregler:
-
Stellungssollwert über Feldbusschnittstelle
-
Parametrierbares Verhalten bei Signalausfall
-
Automatische Anpassung des Totbandes (adaptives Verhalten wählbar)
-
Umschaltung zwischen AUF-ZU Ansteuerung und Sollwertansteuerung über
Feldbus
-
Regelbetrieb mit Proportionalfahrt (2 %
Optionen:
Prozessregler PID: mit adaptivem Stellungsregler, über Analogeingänge 0/4
für Prozesssollwert und Prozessistwert
Freispülautomatik: bis zu 5 Fahrversuche, Fahrzeit in Gegenrichtung einstellbar
Standard:
NOT Fahrt: (Verhalten programmierbar)
-
über zusätzlichen Eingang (Option, low-aktiv) oder über Feldbusschnittstelle
-
Reaktion wählbar: STOP, fahre mit bestimmter Geschwindigkeit in Endlage (AUF,
ZU) oder Zwischenstellung
-
Drehmomentüberwachung bei NOT Fahrt überbrückbar
-
Thermoschutz bei NOT Fahrt überbrückbar (nur in Verbindung mit Thermoschalter
im Stellantrieb, nicht mit Kaltleiter)
Optionen:
Freigabe der Ortssteuerstelle über den digitalen Eingang Freigabe ORT: Damit kann
die Bedienung des Stellantriebs über die Drucktaster der Ortssteuerstelle freigegeben
oder gesperrt werden
Interlock für Haupt-/Bypass-Armatur: Freigabe der Fahrbefehle AUF und ZU über zwei
digitale Eingänge
NOT Halt Taster (rastend): Unterbricht unabhängig von der Wahlschalterstellung den
elektrischen Betrieb
PVST (Partial Valve Stroke Test): zur Funktionsüberprüfung von Stellantriebs-Steue-
rung und Stellantrieb, parametrierbar: Richtung, Hub, Fahrzeit, Reversierzeit
Überlastschutz der Armatur: Einstellbar, führt zur Abschaltung und erzeugt Fehlermeldung
Überwachung der Motortemperatur (Thermoüberwachung): Führt zur Abschaltung und erzeugt
Fehlermeldung
Überwachung der Heizung im Stellantrieb: Erzeugt Warnmeldung
Überwachung der zulässigen Einschaltdauer und Schalthäufigkeit: Einstellbar, erzeugt Warnmeldung
Stellzeitüberwachung: Einstellbar, erzeugt Warnmeldung
Phasenausfallüberwachung: Führt zur Abschaltung und erzeugt Fehlermeldung
Elektronischer Gerätepass mit Bestell- und Produktdaten
Betriebsdatenerfassung: jeweils ein rücksetzbarer Zähler und ein Lebensdauerzähler für:
-
Motorlaufzeit, Schaltspiele, drehmomentabhängige Abschaltungen in Endlage ZU, wegabhängige
Abschaltungen in Endlage ZU, drehmomentabhängige Abschaltungen in Endlage AUF, wegab-
hängige Abschaltungen in Endlage AUF, Drehmomentfehler ZU, Drehmomentfehler AUF, Mo-
torschutzabschaltungen
Zeitgestempeltes Ereignisprotokoll mit Einstell-, Betriebs- und Fehlerhistorie:
-
Statussignale nach NAMUR Empfehlung NE 107: „Ausfall", „Funktionskontrolle", „Außerhalb
der Spezifikation", „Wartungsbedarf"
Drehmomentkurven (bei Ausführung mit MWG im Stellantrieb):
-
3 Drehmomentkurven (Drehmoment-Stellweg-Kennlinie) für die Öffnungs- und Schließrichtung
getrennt speicherbar
-
Die gespeicherten Drehmomentkurven können auf dem Display dargestellt werden.
Technische Daten
20 %)
20 mA
75
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