Propeller-Saver-Anleitung - Modster Mustang P-51D Warbird-Trainer Betriebsanleitung

Bedienungsanleitung
Anleitung: Wenden mit einer Taste
Das Flugzeug verfügt über eine Ein-Tasten-U-Turn-Funktion, mit der das Flugzeug in die entgegengesetzte
Richtung des Starts umdrehen kann. Führen Sie die folgenden Schritte aus, um die Funktion zu aktivieren.
1. Bringen Sie Ihr Flugzeug in Richtung des Starts.
2. Drücken Sie den Aktivierungsknopf und halten Sie ihn einige Sekunden lang gedrückt, bis Sie einen
"Piepton" hören; die Ruderfläche reagiert, was bedeutet, dass die Ein-Tasten-U-Turn-Funktion aktiviert ist.
HINWEIS: Jedes Mal, wenn Sie das Flugzeug einschalten, muss diese Funtkion aktiviert werden. Um sie
während des Fluges zu nutzen, drücken Sie den Ein-Tasten-U-Turn-Schalter. Das Flugzeug dreht sich
dann in die entgegengesetzte Richtung, in die es gestartet ist.
Um die Funktion zu beenden, drücken Sie erneut den
Schalterknopf oder steuern die Servoknüppel (Seiten-/Höhenruder).
Das Flugzeug kehrt sofort zu Ihrer Kontrolle zurück.
Egal, ob Sie das Flugzeug manuell oder mit X-PILOT
fliegen.
Wenn Sie diese Funktion beenden, kehrt das
Flugzeug in den vorherigen Steuermodus zurück.
ACHTUNG: Diese Funktion ist an den Empfänger gebunden,
Das bedeutet, dass das Flugzeug NUR in die entgegengesetzte Richtung des Starts umdrehen wird. Das
bedeutet auch, wenn das Flugzeug wendet und die Position passiert, in der Sie die Funktion aktiviert
haben, wird die Ein-Tasten-Wendefunktion das Flugzeug NICHT in die Startposition zurückdrehen.
Kalibrierung: X-PILOT System
1. den Gasknüppel in die Minimalposition drehen.
2. schalten Sie den Sender und den Empfänger ein.
3. den Gasknüppel NICHT entriegeln.
4. halten Sie die Knüppel für einige Sekunden wie oben abgebildet.
Wenn Sie einen "Piepton" hören, bedeutet dies, dass das X-PILOT-System
auf von Ihnen gehaltenen horizontalen Ebene kalibriert wird.

Propeller-Saver-Anleitung

Basis
Oberteil
www.modster.at
MODSTER MUSTANG P51-D
One-key U-turn Activation
One-key U-turn Switch
Der Propeller-Saver schützt den Propeller vor
Beschädigung und verhindert, dass die elektronischen
Komponenten überlastet werden. Wenn das Flugzeug
auf ein Hindernis trifft, löst sich der Propeller von
der Basis. Um den Propeller wieder in die Basis
einzubauen, stecken Sie den oberen Teil mittig durch
die Motorwelle und hören Sie ein "Klick"-Geräusch, um
sicherzustellen, dass er fest sitzt.
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