SUOMY TX-PRO TRACK-1 Gebrauchsanleitungen Seite 36

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Avertissements
Nous vous remercions d'avoir choisi SUOMY pour l'achat de votre
casque.
Imaginé et réalisé selon les standards de qualité les plus élevés
concernant uniquement l'usage motocycliste, TRACK-1 est certifié
par les plus importants Organismes d'Homologation.
Suomy décline toute responsabilité concernant d'éventuels
dommages directs ou indirects pouvant dériver d'un usage
incorrect du produit, dans des situations hors des conditions
normales d'utilisation ou des modalités reportées dans la
présente brochure.
Avant d'utiliser le casque, lire attentivement le présent manuel
qui devra être conservé pour de futures consultations.
Pour d'éventuels éclaircissements, n'hésitez pas à contacter Votre
Revendeur personnel ou bien directement la Société Suomy.
Nous vous prions d'utiliser Votre casque en respectant
conformément les instructions contenues dans ce manuel. Le
respect des normes énumérées dans ce livret garantira une plus
longue durée de vie de Votre casque et vous assurera les meilleures
prestations du produit.
Toute modification et/ou altération inhérente au casque et/ou aux
parties le composant entraîne l'annulation de toute garantie et peut
compromettre les exigences de sécurité ou rendre le produit non
conforme aux normes d'homologation.
Tous les produits Suomy sont constamment soumis à un processus
permanent d'amélioration. Dans ce même souci d'amélioration,
Suomy se réserve le droit d'apporter, sans informations préalables,
des modifications au produit faisant l'objet de ce manuel. Il est par
conséquent impossible de faire valoir un droit quel qu'il soit sur
la base de données, d'illustrations et de descriptions contenues
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dans le présent manuel. Le TRACK-1 a été développé et testé afin
de garantir, conjointement aux caractéristiques de sécurité, le plus
haut niveau de confort et de silence dans les conditions d'utilisation
les plus typiques. Il est toutefois implicite que la configuration du
véhicule et/ou la position de conduite du conducteur ou l'interaction
de ces deux facteurs peuvent générer des situations non prévisibles
en phase de mise au point du produit, de façon à générer des
bruissements ou des sifflements d'origine aérodynamique. Suomy
décline cependant toute responsabilité dans le cas où ce genre de
situations se vérifierait.
Le TRACK-1 n'est pas prédisposé pour l'usage d'écouteurs et/ou
d'éléments semblables.
UN CASOUE OUI A SUBI UN CHOC NE DOIT PLUS ÊTRE UTILISÉ
Un casque ayant subi un choc ne doit plus être utilisé: parfois les
dégâts ne sont pas visibles de l'extérieur mais les matériaux peuvent
être endommagés à l'intérieur. Le casque a été construit pour
absorber un choc au moyen de I 'altération et de la destruction
partielle de certaines de ses parties: en cas de choc ultérieur il n'est
plus en mesure de vous avec le même dégrée de sécurité.
ATTENTION! N'achetez jamais un casque d'occasion, et n'em-
pruntez jamais le casque d'une autre personne. Avec le temps, la
mousse protectrice du casque s'adapte aux contours de la tête de
l'utilisateur. Un casque usagé ou emprunté peut ne pas offrir autant
de protection qu'un casque neuf
NETTOYAGE DE LA VISIERE
La visière du casque est en polycarbonate protégé par un revêtement en
polyuréthane résistant à l'abrasion. Elle doit être nettoyée à l'aide d'un savon
doux et d'eau chaude. N'utilisez jamais d'eau chaude, d'eau salée, de benzène,
de diluant, d'essence ou tout autre agent agressif. En outre, l'utilisation de
nettoyants commerciaux pour visières n'est pas recommandée car ils peuvent
affecter la qualité du matériau de la visière. Traitez-la avec soin lorsque vous
la nettoyez afin de préserver le revêtement résistant à l'abrasion. Lorsque
des éraflures profondes sont visibles, il est fortement recommandé de
remplacer la visière du casque. Les visières teintées sont destinées à un usage
diurne uniquement et ne sont pas adaptées à un usage nocturne ou dans des
conditions de mauvaise visibilité.
METTEZ VOTRE CASQUE DANS DES ENDROITS SURS
Ne pas laisser votre casque sur le rétroviseur ou sur le guidon afin