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KURBELN / INNENLAGER
Kurbeln
Die Kurbeln werden bei normalen Vierkant-
oder sonstigen Innenlagern mittels einer
Kurbelschraube auf der Innenlagerwelle
aufgezogen.
Die Kurbelschraube (Drehmoment 40 Nm)
wird mit einer 14er-Nuss oder einem 8 mm-
Inbusschlüssel angezogen.
Gerade bei neuen Kurbeln sollten die Kur-
belschrauben nach einigen Kilometern noch
einmal kontrolliert werden.
Wird das Fahrrad mit loser Kurbel gefahren, schlägt der Vierkant oder ggf.
die Verzahnung aus. Die Kurbel ist dann nicht mehr dauerhaft zu befestigen
und muss ausgetauscht werden.
Patronenlager (Innenlager)
Das Patronenlager ist ebenfalls eine Bauform des Innen-
lagers. Das Patronenlager ist jedoch nicht einstellbar und
bedarf auch keiner besonderen Wartung.
Es besteht aus einer gekapselten Lagereinheit, die von
rechts in den Rahmen eingeschraubt wird, und einer La-
gerschale auf der linken Seite.
Fängt dieses Lager an zu knacken, sollten Sie es ausbauen und prüfen. Dazu benötigen Sie einen
speziellen Vielzahnschlüssel.
Drehen Sie die Achse mit den Fingern und spüren Sie dabei ein Haken oder grobes Ruckeln, so ist
das Lager verschlissen und muss ausgetauscht werden.
Fühlt sich das Lager gut an, läuft also gleichmäßig, können Sie die Einheit (Drehmoment 50 Nm)
mit einer großzügigen Packung Fett wieder einsetzen.
Das Knacken kam dann wahrscheinlich daher, dass das Lager trocken oder nicht richtig fest war.
Kurbelschraube
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Arbeiten für einen Fachmann!
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