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Grenzen des Systems
Folgende Umstände können die
Systemleistung beeinträchtigen:
● eine schmutzige, beschlagene
oder durch Fremdkörper wie
Aufkleber verdeckte Windschutz‐
scheibe
● Dicht vorausfahrende Fahrzeuge
● Quer geneigte Straßen
● kurvenreiche oder hügelige Stra‐
ßen
● Straßenränder
● Plötzliche Lichtwechsel
● widrige Witterungsverhältnisse,
z. B. starker Regen oder Schnee‐
fall
● Fahrzeugmodifizierungen, z. B.
Reifen
● Ladebedingung des Fahrzeugs,
d. h., ob das Fahrzeug leicht oder
schwer beladen ist
Unter Umständen kann eine Warn‐
meldung angezeigt werden, während
das Fahrzeug in einer langen,
geraden Spur auf ebener Fahrbahn
gefahren wird, selbst wenn der
Fahrer das Lenkrad fest hält.
Das System deaktivieren, wenn es
durch Teerflecken, Schatten, Fahr‐
bahnrisse, provisorische Fahrspur‐
markierungen oder Baustellen-Fahr‐
spurmarkierungen oder sonstige
Unzulänglichkeiten gestört ist.
9 Warnung
Konzentrieren Sie sich stets auf
die Straße und halten das Fahr‐
zeug korrekt in der Fahrspur.
Andernfalls können Fahrzeug‐
schäden, Verletzungen oder Tod
die Folge sein.
Das System kann das Fahrzeug
unter Umständen nicht in der Spur
halten oder einen Alarm auslösen,
selbst wenn eine Fahrspurmarkie‐
rung erkannt wurde.
Der Lenkeingriff des erweiterten
Spurhalteassistenten ist unter
Umständen nicht ausreichend, um
ein Verlassen der Fahrspur zu
vermeiden.
Fahren und Bedienung
Das System erkennt aufgrund
äußerer Einflüsse möglicherweise
kein freihändiges Fahren (Stra‐
ßenzustand und Fahrbelag,
Wetter usw.). Der Fahrer ist für die
Steuerung des Fahrzeugs verant‐
wortlich und muss während der
Fahrt immer seine Hände am
Lenkrad halten.
Wenn das System beim Fahren
mit Anhänger oder auf rutschigen
Straßen benutzt wird, kann es zum
Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug und Unfall kommen.
Schalten Sie das System ab.
Halbautomatischer
Spurwechsel
Die Funktion des halbautomatischen
Spurwechsels unterstützt den Fahrer
beim Spurwechsel. Die Funktion
arbeitet mit einer Kamera oben an der
Windschutzscheibe, einem Radar‐
sensor in der Mitte des Frontstoßfän‐
gers und vier Radarsensoren jeweils
links und rechts am Front- und am
Heckstoßfänger.
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