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15 Inspektion und Wartung
15.1.9 Prüfung Stellweg und
Funktion der Abgasklappe
Bei zu hohem Anpressdruck
der Abgasklappe (4) an die
Strömungssicherung wird die
Endschalterfunktion beein-
trächtigt. Dadurch schaltet der
Motor nicht ab, so daß der
Stellantrieb (5) beschädigt
werden kann.
Prüfen Sie deshalb, ob der
Stellmotor in der jeweiligen
Endstellung abgeschaltet hat.
Der Stellantrieb (5) der Abgas-
klappe (4) ist voreingestellt.
Die Abgasklappe befindet sich
in Stellung "AUF" (A).
Zur Prüfung von Stellweg und
Funktion der Abgasklappe gehen Sie
bitte folgendermaßen vor:
• Lösen Sie das Anschlußkabel des
Stellmotors (vgl. Seite 45).
• Demontieren Sie die hintere Win-
kelleiste, Abgasrohrblende und
Abdeckblech.
• Demontieren Sie die Strömungs-
sicherung (vgl. Seite 33).
• Legen Sie die Strömungssicherung
vor dem Gerät ab und montieren
Sie das Anschlußkabel des Stell-
motors wieder.
• Nehmen Sie den Kessel analog
Kap. 14, Seite 62 in Betrieb.
• Heizen Sie den Kessel auf ca.
40°C auf.
68
5
Abb. 15.1.3 Stellweg der Abgasklappe prüfen
• Prüfen Sie die Stellung der Abgas-
klappe.
Jetzt muß sich die Abgas-
klappe in Stellung
"GESCHLOSSEN" (B) befin-
den. Sie sollte möglichst dicht
am Rückwandblech (3)
anliegen.
• Heizen Sie den Kessel weiter auf.
Die Abgasklappe fährt auf.
In "AUF"-Stellung sollte die
Abgasklappe möglichst dicht
an der Strömungssicherung
anliegen.
A
4
3
B
Korrektur des Stellweges
Sollten die entsprechenden Positionen
nicht eingehalten werden, ist der
Stellweg zu korrigieren. Dabei gehen
Sie bitte wie folgt vor:
• "AUF"-Stellung (A) korrigieren
Korrigieren Sie den Stellweg durch
Drehen der Einstellschraube (1).
• "GESCHLOSSEN"-Stellung (B)
korrigieren
Korrigieren Sie den Stellweg durch
Drehen der Einstellschraube (2).
2
1
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