Tecmate Optimate 5 Anwendungsvorschriften Seite 28

quali una scatola curvata o incrinata, oppure segni di perdite di elettroliti. Se la batteria presenta
tappi per riempimento e le placche nelle celle sono visibili dall'esterno, esaminare attentamente la
batteria per cercare di stabilire se alcune celle hanno un aspetto diverso dalle altre (ad esempio, se
presentano del materiale bianco tra le placche o se le placche sono in contatto tra loro). Qualora
vengano rilevati difetti meccanici, non cercare di ricaricare le batterie, ma sottoporle a una verifica da
parte di esperti.
5. Se la batteria è nuova, prima di procedere alla connessione del caricabatterie, leggere
attentamente le istruzioni di sicurezza e di funzionamento del produttore della batteria. Ove
necessario, attenersi scrupolosamente alle istruzioni di riempimento di acido.
USO DI OPTIMATE 5: INIZIO DI CARICA
Per motivi di sicurezza, OptiMate attiva la carica solo se collegato a una batteria che conserva
almeno 4V.
BATTERIE ESTREMAMENTE SCARICHE / TRASCURATE: Prestare particolare attenzione a quanto
segue, particolarmente importante per batterie relativamente piccole come quelle utilizzate nei
motocicli, trattorini, jet-ski, snowmobile e simili: Una batteria lasciata molto scarica per un lungo
periodo può sviluppare danni permanenti in una o più celle. Tali batterie potrebbero surriscaldarsi sotto
carica ad alta tensione. Arrestare immediatamente il caricamento di qualsiasi batteria che risulti
surriscaldata al tatto.
Monitorare la temperatura della batteria durante la prima ora, e a ogni ora successiva. Fare attenzione a
segnali isoliti: bolle o perdita di elettrolite, attività più intensa in una cella rispetto alle altre, sibili. In
qualsiasi momento, se la batteria risulta troppo calda al tatto o se si notano segnali insoliti, SCOLLEGARE
IMMEDIATAMENTE IL CARICATORE.
Le indicazione LED di seguito riportate ed i relativi testi appaiono nell'ordine di sequenza logica
del programma.
LED #1 - Accensione. Questo LED conferma l'alimentazione
CA al caricabatterie. L'intensità della luce è bassa durante la
MODALITÀ DI RISPARMIO ENERGETICO.
LED #2 Indica la polarità inversa, collegamenti errati.
Correggere per attivare l'uscita.
Il LED #3 RECUPERO si illumina se la tensione della batteria al
momento del collegamento è tra 2 e 12,2 V: ciò indica che la
batteria da 12 V è completamente scarica e possibilmente
solfatata. La corrente fino a 4A è erogata a impulsi fino a una
tensione di 14,3 V per preparare la batteria a ricevere una carica
normale. Durata della modalità RECUPERO: da 15 min. a 2 ore.
ERRORE: Il LED # 3 lampeggia in modo irregolare: la
circuiteria del veicolo collegata alla batteria
completamente scarica impedisce alla batteria di ricevere la carica. Scollegare la batteria dal
cablaggio del veicolo e riprovare
LED #4
CARICA
4.1 CARICA: la carica inizia in questo punto per le batterie con tensione pari a 12,2V o più al momento del
collegamento. Alla batteria viene erogata una corrente costante di 4A fino a una tensione di
.
14,3–14,5 V
4.2 VERIFICA/ASSORBIMENTO A IMPULSI: viene verificato il livello di carica della batteria. Se la batteria
richiede un ulteriore caricamento, OptiMate erogherà la carica fino a quando il fabbisogno di
corrente della batteria non scende al di sotto di 0,4A a 13,6 V (consultare i tempi di carica previsti di
seguito).
NOTA: per motivi di sicurezza, il limite di tempo di carica totale è di 48 ore.
LED #5: BATTERIA PRONTA/Mantenimento 24/7 attivo:
28
1
2 6
3 4
EFB
12V
5
24-7 24-7