Tecmate Optimate 5 Anwendungsvorschriften Seite 13

de charge prévu ci-dessous).
REMARQUE : pour des raisons de sécurité, il y a une limite de charge absolue de 48 heures.
LED #5 MAINTENANCE: BATTERIE PRÊTE À L'EMPLOI / Maintenance active 24 h/24,
7 j/7 : La batterie peut être utilisée. Si l'état de la batterie restée connectée (recommandé)
est confirmé suite à la maintenance OptiMate 24 h/24, 7 j/7 qui maintient la batterie en
charge complète.
5.1 Le test permettant de définir l'état de la batterie commence immédiatement après que
le voyant nº 5 s'est allumé. L'arrivée du courant dans la batterie est interrompue pendant
12** heures afin de permettre à la batterie de se stabiliser et de confirmer que le faisceau
électrique du véhicule ne vide pas la batterie.
** Si lorsque le voyant nº 5 s'allume, la charge a duré moins de 12 heures, le test se
prolonge jusqu'à ce que 24 heures se soient écoulées. Une maintenance 24 h/24, 7 j/7
sera ensuite effectuée.
5.2 Maintenance OptiMate 24 h/24, 7 j/7 : le voyant nº 5 (vert) confirme que la batterie
est saine et capable de retenir les charges. Toutes les heures durant lesquelles la batterie
reste connectée, le programme de maintenance OptiMate 24 h/24, 7 j/7 envoie une charge
tampon de maintenance de 30 minutes à une tension de 13,6 V, en alternance avec des
périodes de repos de 30 minutes (pas de charge). L'OptiMate empêche la décharge
provoquée par le circuit relié ou l'autodécharge de la batterie. Le programme de
maintenance basé sur un cycle de fonctionnement de 50 % est conçu pour éviter la perte
d'électrolyte d'une batterie plomb-acide tout en maintenant la batterie complètement
chargée et saine. Conseil : Tous les 15 jours minimum, vérifiez l'état de la batterie.
IMPORTANT : s'il s'agit d'une batterie STD dotée de bouchons de remplissage amovibles,
vérifiez le niveau d'électrolyte et, si nécessaire, déconnectez la batterie du chargeur,
remplissez les cellules (avec de l'eau distillée, et NON de l'acide), et reconnectez-la
ensuite. Respectez toujours les CONSIGNES DE SÉCURITÉ décrites ci-dessus lorsque
vous manipulez des batteries ou que vous vous trouvez sur les pages 11 et 12.
Étape 6 Maintenance OptiMate 24 h/24, 7 j/7 : le voyant nº 5 (vert) confirme que la batterie est saine
et capable de retenir les charges. Toutes les heures durant lesquelles la batterie reste connectée, le
programme de maintenance OptiMate 24 h/24, 7 j/7 envoie une charge tampon de maintenance de 30
minutes à une tension de 13,6 V, en alternance avec des périodes de repos de 30 minutes (pas de
charge). L'OptiMate empêche la décharge provoquée par le circuit relié ou l'autodécharge de la batterie.
Le programme de maintenance basé sur un cycle de fonctionnement de 50 % est conçu pour éviter la
perte d'électrolyte d'une batterie plomb-acide tout en maintenant la batterie complètement chargée et
saine. Conseil : Tous les 15 jours minimum, vérifiez l'état de la batterie. IMPORTANT : s'il s'agit d'une
batterie STD dotée de bouchons de remplissage amovibles, vérifiez le niveau d'électrolyte et, si
nécessaire, déconnectez la batterie du chargeur, remplissez les cellules (avec de l'eau distillée, et NON
de l'acide), et reconnectez-la ensuite. Respectez toujours les CONSIGNES DE SÉCURITÉ décrites
ci-dessus lorsque vous manipulez des batteries ou que vous vous trouvez à proximité de
celles-ci.
6. VOYANT LED nº 6 TESTE -- clignotant : la BATTERIE ne retient pas la charge.
Le voyant LED nº 6 rouge s'allume si un problème sérieux se présente. La tension de la batterie n'est
pas maintenue au-dessus de 12,2 V (50 % de la charge dans une batterie STD/EFB) ou la batterie n'a pu
être suffisamment récupérée. Si la batterie est toujours branchée sur le système électrique qui
l'alimente, il est possible que le voyant LED nº 6 rouge indique une perte de courant liée à un câble ou à
des accessoires consommateurs de courant qui restent « tout le temps allumés ». Une consommation
soudaine, telle que l'allumage des phares du véhicule, alors que le chargeur est branché peut également
causer une baisse significative de la tension de la batterie. L'OptiMate tente alors de charger la batterie à
nouveau et effectue le test permettant de connaître l'état de celle-ci comme décrit au point 5 ci-dessus.
Le voyant LED nº 5 s'allume si le niveau de charge de la batterie s'est amélioré.
Temps de charge : Le temps requis par l'OptiMate 5 si la batterie est déchargée mais toutefois en bon
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