15
Schieben Sie die Baugruppe nach unten, um die Zugstufen-
Schieben Sie die Baugruppe nach unten, um die Zugstufen-
Führungsstange zusammenzudrücken. Die Spritze füllt sich.
Führungsstange zusammenzudrücken. Die Spritze füllt sich.
Schieben Sie den Spritzenkolben vor, um das Öl in die Dämpfer-
Schieben Sie den Spritzenkolben vor, um das Öl in die Dämpfer-
Baugruppe zu spritzen, und warten Sie, bis die Zugstufen-
Baugruppe zu spritzen, und warten Sie, bis die Zugstufen-
Führungsstange wieder vollständig ausgezogen ist.
Führungsstange wieder vollständig ausgezogen ist.
Wiederholen Sie das Einspritzen und Herausdrücken des Öls 3 bis
Wiederholen Sie das Einspritzen und Herausdrücken des Öls 3 bis
4 Mal.
4 Mal.
Wenn weiterhin Luftblasen aufsteigen, wiederholen Sie Schritt 11 bis
Wenn weiterhin Luftblasen aufsteigen, wiederholen Sie Schritt 11 bis
13, bis keine Luftblasen mehr aufsteigen.
13, bis keine Luftblasen mehr aufsteigen.
16
Schieben Sie den Spritzenkolben vor und lassen Sie ihn dann los.
Schieben Sie den Spritzenkolben vor und lassen Sie ihn dann los.
Lassen Sie die Membran in ihre normale Ruheposition zurückkehren,
Lassen Sie die Membran in ihre normale Ruheposition zurückkehren,
indem Sie etwas warten, bis die Spritze kein Öl mehr aufnimmt.
indem Sie etwas warten, bis die Spritze kein Öl mehr aufnimmt.
Decken Sie die Spitze der Spritze und den Entlüftungsstutzen des
Decken Sie die Spitze der Spritze und den Entlüftungsstutzen des
Dämpfers mit einem Werkstatttuch ab. Lösen und entfernen Sie dann
Dämpfers mit einem Werkstatttuch ab. Lösen und entfernen Sie dann
die Spritze.
die Spritze.
Stellen Sie sicher, dass der Dämpfer vollständig ausgezogen ist
Stellen Sie sicher, dass der Dämpfer vollständig ausgezogen ist
und im System ein leichter Überdruck vorherrscht, bevor die Spritze
und im System ein leichter Überdruck vorherrscht, bevor die Spritze
entfernt wird. Dadurch wird verhindert, dass Luft zurück in den
entfernt wird. Dadurch wird verhindert, dass Luft zurück in den
Dämpfer gelangt.
Dämpfer gelangt.
⚠VORSICHT – VERLETZUNGSGEFAHR FÜR DIE AUGEN
Wenn sich die Membran nicht in der Ruheposition befindet, spritzt Öl
aus der Membran-Baugruppe heraus. Tragen Sie eine Schutzbrille!
17
Bringen Sie die Entlüftungsschraube an.
Bringen Sie die Entlüftungsschraube an.
Bewegen Sie die Zugstufen-Führungsstange einige Male hin und her.
Bewegen Sie die Zugstufen-Führungsstange einige Male hin und her.
Wenn der Dämpfer sich weiterhin so anfühlt, als befände sich Luft
Wenn der Dämpfer sich weiterhin so anfühlt, als befände sich Luft
darin, wiederholen Sie den Vorgang ab Schritt 10.
darin, wiederholen Sie den Vorgang ab Schritt 10.
Säubern Sie die Charger Race Day-Dämpfer-Baugruppe.
Säubern Sie die Charger Race Day-Dämpfer-Baugruppe.
T10
1,7 N·m
29
Entlüftungsverfahren