Bremsbeläge Einfahren; Sag Der Dämpfung Einstellen - Shimano BULLS SC-EM800 Betriebsanleitung

6.7.4.1 Bremsbeläge einfahren
Scheibenbremsen benötigen eine
Einbremsungszeit. Die Bremskraft erhöht sich mit
fortlaufender Zeit. Sind Sie sich deshalb während der
Einbremsungszeit bewusst, dass sich die Bremskraft
erhöhen kann. Der gleiche Zustand tritt auch nach
dem Ersetzen der Bremsklötze oder der Scheibe auf.
1 Pedelec auf etwa 25 km/h beschleunigen.
2 Pedelec bis zum Stillstand abbremsen.
3 Vorgang 30 - 50 Mal wiederholen.
Die Scheibenbremse ist eingefahren und bieten
optimale Bremsleistung.
6.7.5 SAG der Dämpfung einstellen
VORSICHT
!
Sturz durch Fehleinstellung der Federung
Eine Fehleinstellung der Federung kann die
Gabel beschädigen, sodass Probleme beim
Lenken auftreten können. Ein Sturz mit
Verletzungen ist die Folge.
 Niemals bei Luftfedergabeln ohne Luft fahren.
 Niemals das Pedelec nutzen ohne die
Federgabel auf das Gewicht des Fahrers
einzustellen.
Hinweis
Einstellungen am Fahrwerk ändern das
Fahrverhalten signifikant. Eine Gewöhnung und
Einfahren ist notwendig um Stürze zu vermeiden
Der Negativefederweg (SAG), auch
Nachgiebigkeit der Feder genannt, ist der
Prozentsatz des Gesamtfederwegs, der durch das
Fahrergewicht einschließlich Ausrüstung (z. B.
ein Rucksack), Sitzposition und
Rahmengeometrie eingestaucht wird. Der SAG
kommt nicht durch das Fahren zustande.
Der SAG hängt von der Position und dem Gewicht
des Fahrers ab und sollte je nach Gebrauch des
Pedelecs und Vorlieben zwischen 15% und 30%
des maximalen Federwegs der Gabel liegen.
MY21B05 - 11_1.0_06.10.2020
Höherer SAG (20% bis 30%)
Ein höherer SAG erhöht die Empfindlichkeit
gegenüber Unebenheiten. Es entsteht eine starke
Federbewegung. Eine höhere Empfindlichkeit
gegen Unebenheiten sorgt für ein komfortableres
Fahrverhalten und wird bei Fahrrädern mit einem
längeren Federwegen verwendet.
Niedrigerer SAG (10% bis 20%)
Ein niedrigere SAG senkt die Empfindlichkeit
gegenüber Unebenheiten. Es besteht eine
geringere Federbewegung. Eine niedrigere
Empfindlichkeit gegenüber Unebenheiten führt zu
einem strafferen, effizienten Fahrverhalten und
wird in der Regel bei Fahrrädern mit kürzerem
Federweg verwendet.
Die hier gezeigte Anpassung stellt eine
Grundeinstellung dar. Der Fahrer soll je nach
Untergrund und seinen Vorlieben die
Grundeinstellung ändern.
Es ist ratsam, sich die Werte der Grundeinstellung
zu notieren. So kann sie als Ausgangspunkt für
spätere, optimierte Einstellungen und zur
Sicherheit gegen unbeabsichtigte Veränderungen
dienen.
Betrieb
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