Aschenansammlung Im Dieselpartikelfilter; Typen Der Regenerierung Des Dieselpartikelfilters - Toro Groundsmaster 4100 Bedienungsanleitung

Aschenansammlung im
Dieselpartikelfilter
•
Die leichtere Asche wird über die Auspuffanlage
abgeführt; die schwerere Asche sammelt sich im
Rußfilter an.
•
Asche ist ein Rückstand der Regenerierung. Über
längere Zeit sammelt sich im Dieselpartikelfilter
Asche an, die nicht über die Auspuffanlage
abgeführt wird.
•
Der Motorcomputer berechnet die Menge der
Asche, die sich im Dieselpartikelfilter angesammelt
hat.
Hinweise und Motorwarnmeldungen im InfoCenter: Aschenansammlung
Anzeigestand
Stufe 1:
Motorwarnung
Check Engine (Prü-
fen Sie den Motor)
Stufe 2:
Motorwarnung

Typen der Regenerierung des Dieselpartikelfilters

Typen der Regenerierung des Dieselpartikelfilters, die beim Einsatz der Maschine durchgeführt
werden:
Typ der Regenerierung
Passiv
Fehlercode
g213863
Bild 38
SPN 3720, FMI 16
g213864
Bild 39
Check Engine
SPN 3720, FMI 0
Konditionen, die eine Regenerierung des
Dieselpartikelfilters bewirken
Tritt beim normalen Einsatz der Maschine mit hoher
Motordrehzahl oder hoher Motorlast auf
•
Wenn sich genug Asche angesammelt hat,
sendet der Motorcomputer die Informationen
als Motordefekt an das InfoCenter, um die

Aschenansammlung im Dieselpartikelfilter

anzugeben.
•
Die Fehlermeldungen geben an, dass der
Dieselpartikelfilter gewartet werden muss.
•
Zusätzlich zu den Warnungen verringert
der Computer die Kraft, die der Motor bei
verschiedenen Aschenansammlungsständen
erzeugt.
Motordrehzahl-
Motor-Nennleistung
Reduzierung
Der Computer
verringert die
Keine
Motorleistung auf
Der Computer
verringert die
Keine
Motorleistung auf
Dieselpartikelfilter-Beschreibung des Betriebs
• Im InfoCenter wird kein Symbol angezeigt, das
die passive Regenerierung angibt.
• Bei der passiven Regenerierung verarbeitet der
Dieselpartikelfilter sehr heiße Auspuffgase, oxidiert
schädigende Emissionen und verbrennt Ruß zu
Asche.
Siehe
Dieselpartikelfilters (Seite
46
Empfohlene Aktion
Warten Sie den Diesel-
partikelfilter, siehe
des Dieseloxidations-
katalysators und des
85 %.
Rußfilters (Seite 72)
Warten Sie den Diesel-
partikelfilter, siehe
des Dieseloxidations-
katalysators und des
50 %.
Rußfilters (Seite 72)
Passive Regenerierung des
50).
Warten
Warten