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1. Interlock は、 イグニッション （端子 15） またはデジタル入力 （例 ： 車内照明
オン / 車両ロック解除） によって起動します。
2. ハンドセットに、 以下のディスプレイメッセージが表示されます ：
了。 吹いてください
。
3. ここで車両を始動させないでください。
4. 車両のディスプレイコックピットに恒常的に表示されるエラーメッセージはありま
せん。
5. 呼気サンプルを出してください。
6. ハンドセットに、 以下のディスプレイメッセージが表示されます ：
フリースタート時間
に
:。
7. これで車両を始動させることができます。
8. ハンドセットに、 以下のディスプレイメッセージが表示されます ：
9. 車両に自動スタート / ストップシステムが備わっている場合、 Interlock はストッ
プフェーズでフリースタート時間に切り替わらないようにします。
10. 再テストを求めらた場合、 エンジンを停めないでください。
11. イグニッションを切る／降りる （Keyless Go の場合）。
12. Interlock が、 すぐにフリースタート時間に切り替わります。
13. フリースタート時間内に、 新規の呼気サンプルなしでエンジン再始動可能です。
フリースタート時間
その際、 Interlock が
ドに切り替わります。
14. エンジンが再度かからない場合は、 Interlock がフリースタート時間の経過後に
自動でオフになります。
15. エンジンの再始動は、 フリースタート時間の経過後に呼気サンプルが合格をし
て、 初めて可能となります。
設置証明書
4.10
● 取り付け後、 取扱説明書に含まれている設置証明書に必要事項を記入してくだ
さい。
本器の調整と校正
4.11
これらの作業は必ず Dräger Interlock 正規サービスセンターが行ってください。
● 必要に応じて、 本器の可変設定を調整してください。
● 必要に応じて、 本器の校正を行ってください。
|
据付説明書
Dräger Interlock
テスト準備完
テスト
OK の後
安全運転で
安全運転で
: モードから、 再び
! モー
®
5x00/7x00
Interlock の取り外し
4.12
4.12.1 車両バッテリーを外す
注記
バッテリーの接続を外すと、 バッテリーに依存する機器設定は消去されます ( 盗難
防止コードやラジオ放送局設定など )。 一部の車両では、 バッテリーの接続を外す
と、 エアバッグ警告灯が点灯する場合があり、 これは車両のメーカーしか元にもど
すことができません。
● 作業を始める前に、 アースケーブルを車両バッテリから外してください。
4.12.2 接続ケーブルを外す
!。
1. コントロールユニットのプラスケーブル ( 赤 )、 アースケーブル ( 黒 )、 イグニッ
ションケーブル ( 青 )、 ドアコンタクトケーブル ( 白 ) を車両のワイヤーハーネス
から外します。
2. 必要に応じて、 コントロールユニットのホーンケーブル、 ヘッドライトケーブル、
D+ ケーブルを車両のワイヤーハーネスから外します。
3. 高性能の絶縁テープまたは収縮チューブを使用して、 ワイヤーハーネスの接続
を外したケーブルをショートおよび腐食に対して保護してください。
4. コントロールユニットのスターターリレーケーブル ( 灰 / 茶 ) を車両のワイヤー
ハーネスから外し、 ワイヤーハーネスの 2 本のスターターリレーケーブルをは
んだ付けで接続します。
5. 収縮チューブなどを使用して、 接続部をショートや腐食に対して保護してくださ
い。
6. 本器を取り外した後、 車両のバッテリーを再び接続します。
廃棄
5
本製品は、 各地域の規定に従って廃棄してください。
本製品を家庭ごみとして廃棄することはできません。 これは隣のアイコンに
より示されています。
Dräger は本製品を無料で回収しています。 詳しくは、 各国の販売店およ
び Dräger 社にお問い合わせください。
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廃棄
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