Inhaltsverzeichnis
Werbung
UWAGA
Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia urządzenia!
► Po wybraniu trybu „Detekcja startu, typ 3 (prądnica)" połączyć wejście AUX
3 (PIN 16) jednostki sterującej z wyjściem prądnicy (przewodem D+).
● Prócz trybu detekcji ruchu lub przyspieszenia należy wybrać opcję
„Detekcja startu, typ 3 (prądnica)". W przeciwnym razie blokada Interlock
nie może wykonać prawidłowej detekcji wyłączenia silnika i pozostaje
w stanie „prawidłowej jazdy".
✓ Pomyślny wynik badania próbki wydychanego powietrza powoduje szybkie
przejście urządzenia w tryb czasu swobodnego rozruchu, a po
uruchomieniu silnika – w stan „prawidłowej jazdy". Po wyłączeniu silnika
urządzenie ponownie przechodzi w szybkim tempie w tryb czasu
swobodnego rozruchu.
Jeśli po wyłączeniu silnika urządzenie nie przełącza się w tryb czasu
swobodnego rozruchu, przewód D+ nie jest podłączony w ogóle lub jest
podłączony nieprawidłowo.
4.4.9
Podłączanie sygnału tachometru
Zamiast wyjścia prądnicy D+ można podłączyć do PIN 16 cyfrowy sygnał
wyjściowy tachometru, o ile generuje on częstotliwość w zakresie od 1 do 500
Hz, proporcjonalną do szybkośći jazdy.
● Wybrać wartość graniczną w sposób umożliwiający detekcję ruchu pojazdu
jadącego z szybkośćią minimalną ok. 3 km/h. W sprawie odpowiedniego
przelicznika należy skonsultować się z producentem pojazdu.
Instrukcja instalacji
|
Dräger Interlock
®
5x00/7x00
|
Instalacja
221
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
