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AS3X Kontrolle Lenktest BNF
Dieser Test stellt sicher, dass das AS3X
funktioniert. Das Flugzeug zusammenbauen und Sender am Empfänger binden,
ehe dieser Test durchgeführt wird.
1. Gashebel bis kurz über 25 % heben, dann Gashebel senken, um die AS3X-
Technologie zu aktivieren.
ACHTUNG: Alle Körperteile, Haare und locker getragene Kleidung von dem sich
drehenden Propeller fernhalten, da sich diese im Propeller verfangen können.
2. Das gesamte Flugzeug wie abgebildet bewegen und sicherstellen, dass sich
die Steueroberflächen in die laut der Grafik ausgewiesenen Richtung bewegen.
Reagieren die Steueroberflächen nicht wie abgebildet, das Flugzeug nicht fliegen.
Siehe Handbuch des Empfängers zu weiteren Informationen.
Die Steueroberflächen können sich schnell bewegen, sobald das AS3X-System
aktiv ist. Das ist normal. AS3X bleibt bis zur Trennung des Akkus aktiv.
Duale Geschwindigkeiten und Ruderausschlag
Den Sender programmieren, um die Geschwindigkeiten und Ruderausschläge
entsprechend Ihrem Erfahrungsstand einzurichten. Diese Werte wurden
getestet und sind ein guter Ausgangspunkt, um einen erfolgreichen ersten Flug
durchzuführen.
Nach dem Flug können die Werte für die gewünschte Steuerreaktion angepasst
werden.
Montage der Propeller
WARNUNG: Bringen Sie den Propeller erst an, wenn das Fluggerät
vollständig zusammengebaut ist, alle Systeme gründlich überprüft wurden
und Sie sich in einer geeigneten Flugumgebung befinden.
WARNUNG: Niemals einen rissigen, schartigen oder anderweitig
beschädigten Propeller oder Spinner montieren.
HINWEIS: Ist der Propeller nicht ausbalanciert, kann das Flugzeug vibrieren,
wodurch das Stabilisierungssystem nicht richtig funktioniert und/oder die
Lebensdauer der Servos verkürzt wird.
1. Spinner-Rückplatte auf dem Propelleradapter montieren.
2. Den Propeller montieren, dabei darauf achten, dass die eingeprägten
Größennummern nach vorn zeigen.
3. Die Propellermutter montieren und mit einem kleinen Schraubenzieher oder
Sechskant durch die Öffnung der Propellermutter festziehen. Die Muttern nicht zu
fest ziehen, da dies zu Schäden am Propeller oder am Gewinde führen könnte.
4. Den Spinner montieren. Sicherstellen, dass die Propellerblätter in den
Spinner-Aussparungen zentriert sind. Kommt der Spinner mit dem Propeller
-Steuersystem ordnungsgemäß
®
Bewegungen des Flugzeugs
Niedrige Geschwindigkeit
p = 16mm
Querruder
q = 16mm
p = 14mm
Höhenruder
q = 14mm
= 32mm
Seitenruder
= 32mm
in Berührung, kann der Propeller beschädigt werden, was zum Ausfall des
Propellers führen kann.
5. Die M3 x 20mm Schraube anbringen und festziehen.
DE
Reaktion des AS3X
Hohe Geschwindigkeit
p = 12mm
q = 12mm
p = 10mm
q = 10mm
= 22mm
= 22mm
3 x 16mm Senkkopf-
Maschinenschraube
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Fehlerbehebung
