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Trimmung während des Fluges
Trimmen Sie das Flugzeug bei Ihrem ersten Flug für Horizontalflug mit Gashebel
auf 3/4, Klappen oben. Um den Geradeausflug des Flugzeugs zu verbessern,
machen Sie kleine Trimmkorrekturen mit den Trimmschaltern Ihres Senders.
Nach erfolgter Einstellung der Trimmung berühren Sie die Steuerknüppel 3
Sekunden lang nicht. Dadurch erhält der Empfänger die Informationen über die zur
Optimierung der AS3X-Leistung geeigneten Einstellungen.
Wenn Sie dies nicht tun, kann die Flugleistung beeinträchtigt werden.
Nach dem Flug
1. Den Flug-Akku vom Geschwindigkeitsregler trennen (für die Sicherheit und die
Lebensdauer des Akkus erforderlich).
2. Den Sender ausschalten.
3. Den Flug-Akku vom Flugzeug entfernen.
4. Den Flug-Akku aufladen.
Motorwartung
ACHTUNG: Vor der Motorwartung immer den Flugakku trennen.
Zerlegen
1. Die M3x10mm Spinnerschraube und den Spinnerkegel von der Propellerwelle
entfernen.
2. Die Spinnermutter mit einem kleinen Schraubenzieher oder Sechskant
entfernen.
3. Den Propeller und die Spinnerrückplatte vom Motor entfernen.
4. Die zwei 2 x 8 mm Schrauben von der Vorderseite der Motorhaube entfernen
und die Motorhaube vom Rumpf entfernen.
5. Die vier 2,5x15 mm Schrauben und den Motor mit der X-Halterung vom Rumpf
entfernen.
6. Die Motordrähte von den Drähten des Geschwindigkeitsreglers trennen.
7. Die M3 x 6 mm-Kreuzschlitz-Maschinenschraube und den Motor von der
X-Halterung entfernen.
Zusammenbau
• Alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
• Die Aderfarben der Motordrähte korrekt mit den Drähten des Geschwindigkeits-
reglers verbinden.
• Den Propeller mit der Beschriftung vom Motor wegweisend montieren.
• Die Spinnermutter zum Sichern des Propellers festziehen.
AS3X Fehlerbehebung BNF
Problem
Beschädigter Propeller oder Spinner
Propeller im Ungleichgewicht
Motorvibrationen
Oszillation
Loser Empfänger
Lose Flugzeugsteuerungen
Verschlissene Bauteile
Ungleichmäßige Servobewegungen
Trimmung ist nicht auf Neutral
Ungleichmäßige
Ersatztrimmung ist nicht auf Neutral
Flugleistung
Flugzeug wurde dem Verbinden des Akkus
nicht für 5 Sekunden still gehalten
Falsche Reaktion auf den
Falsche Richtungseinstellungen im
AS3X-Steuerrichtungstest
Empfänger, was zu Abstürzen führen kann
Mögliche Ursache
Propeller oder Spinner ersetzen
Propeller ausbalancieren. Zu weiteren Informationen das Video von John Redman zum
Ausbalancieren des Propellers unter www.horizonhobby.com ansehen
Bauteile ersetzen oder alle Bauteile korrekt ausrichten und Befestiger festziehen, je nach Bedarf
Empfänger im Rumpf ausrichten und sichern
Bauteile (Servo, Arm, Gestänge, Horn und Steueroberfläche) festziehen oder anderweitig sichern
Verschlissene Bauteile (insbesondere Propeller, Spinner oder Servo) ersetzen
Servo ersetzen
Wird die Trimmung für mehr als 8 Klicks angepasst, den Gabelkopf anpassen, um Trimmung zu entfernen
Keine Ersatztrimmung zugelassen. Servogestänge anpassen
Gashebel in niedrigster Position. Akku trennen, dann Akku wieder anschließen und Flugzeug für
5 Sekunden still halten
Das Flugzeug NICHT fliegen. Die Richtungseinstellungen korrigieren (siehe Empfänger-Handbuch),
dann fliegen
5. Alle beschädigten Bauteile reparieren oder ersetzen.
6. Den Flug-Akku getrennt vom Flugzeug lagern und den Akku-Ladezustand
überwachen.
7. Die Flugbedingungen und Ergebnisse des Flugplans notieren und für zukünftige
Flüge planen.
Verdrahtung nicht abgebildet
Lösung
DE
3 Sekunden
33
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Fehlerbehebung
