Platzierung Des Starthilfegerätes; Starthilfe / Fahrzeugbatterie Spannung; Anschluss Der Starthilfekabel - Profi Power Power Punch Bedienungsanleitung

5.2 Platzierung des Starthilfegerätes
Das Starthilfegerät, so weit wie die Kabellänge es zulässt, von der Batterie entfernt anschließen. Das Start-
hilfegerät niemals direkt über oder unter der Fahrzeugbatterie platzieren. Aus der Batterie austretende
Gase oder Flüssigkeiten könnten das Starthilfegerät beschädigen. Starthilfegerät nicht auf dem Motor-
block ablegen. Das Gerät so platzieren, dass es nicht umfallen oder stürzen kann.

5.3 Starthilfe / Fahrzeugbatterie Spannung

Vergewissern Sie sich vor dem Gebrauch des Starthilfegerätes über dessen Ladestand. Das Starthilfegerät
soll für die Starthilfe voll geladen sein um möglichst optimale Ergebnisse zu erreichen.
Prüfen des Ladestandes am Starthilfegerät:
Drücken Sie den POWER Schalter um das Gerät AN zu schalten. Die Anzeige zeigt den Ladestand des
Starthilfegerätes in V und % an.
Die Fahrzeugbatteriespannung (V) lässt sich auch mit dem Starthilfegerät feststellen (Spannungstest).
Verbinden Sie das Starthilfegerät mit der Fahrzeugbatterie. Schalten Sie das Starthilfegerät EIN.
Es wird die aktuelle Fahrzeugbatteriespannung (V) angezeigt.
Der Starthilfeerfolg ist u. a. davon abhängig, dass das Starthilfegerät beim Einsatz voll geladen ist.
Bei extremer Kälte verdicken sich Motoren- und Getriebeöl und die Starthilfeleistung des Gerätes wird ein-
geschränkt. Dies kann dazu führen, dass Sie für eine erfolgreiche Starthilfe mehrere Versuche benötigen.
Auch eine gesunde Fahrzeugbatterie leidet bei extremer Kälte. Die Fahrzeugbatterie kann einfrieren, ab
ca. -25°. Versuchen Sie niemals eine gefrorene Starterbatterie per Starthilfe zu unterstützen, EXPLOSIONS-
GEFAHR!
Ebenso spielt der Zustand der zu unterstützenden Fahrzeugbatterie auch, sowie deren aktuelles
Leistungsvermögen eine große Rolle. Leere oder defekte Fahrzeugbatterien kann das Starthilfegerät
nicht ersetzen, aber möglicherweise dennoch erfolgreich Starthilfe geben. Es kann trotz seiner geringen
Größe beachtliche Stromstärken abgeben, die im Regelfall (Nehmerbatterie) den Start eines Diesel Motors
erlauben. /s.S.16 Übersicht Leistungsvermögen) erlauben. Ist der Fahrzeugmotor gestartet, schalten
Sie das Starthilfegerät sofort AUS. Betätigen Sie die POWER Taste zum AUS schalten. Bei extrem
tiefen Umgebungs-Temperaturen (ab ca. -10°C) ist es ratsam, das Starthilfegerät bei Raumtemperatur,
vor Benutzung voll aufzuladen. Es ist möglich, dass das Fahrzeug bei tiefen Temperaturen, nicht sofort
gestartet werden kann. Klemmen Sie das Starthilfegerät wie oben beschrieben an die Batterie an,
aktivieren Sie den Starthilfe Modus, warten Sie ca. 3 Minuten bis zum ersten Startversuch. Versu-
chen Sie erst dann den Starthilfevorgang. Unternehmen Sie bei Kälte nicht mehr als max. 5 Versuche mit
einer vollen Batterieladung! Nach erfolgter Starthilfe, Gerät ausschalten und laden.
5.4

Anschluss der Starthilfekabel:

Verbinden Sie den Stecker der Starthilfekabel mit dem Starthilfegerät. Achten Sie dabei darauf, dass der
Stecker bis zum Anschlag in die vorgesehene Öffnung am Starthilfegerät, einrasten muss. Verbinden Sie
die Starthilfekabel des Gerätes mit den Polzangen an die zu unterstützenden Batterie.
A. Die schwarze Klemme an den MINUS – Pol ( - ) der Batterie.
B. Die rote Klemme des Starthilfegerätes an den PLUS – Pol ( + ) der Batterie.
C. Achten Sie unbedingt darauf, dass die Klemmen des Starthilfegerätes, korrekt mit der Batterie, den
Batterieanschlüssen, verbunden sind. Verwechseln Sie niemals die Anschlüsse. Falschanschluss kann
die Beschädigung des Starthilfegerätes und oder der Fahrzeugbatterie oder der Fahrzeugelektrik zur
Folge haben.
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