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HINWEIS
Die Zündkerze muss fest angezogen sein. Bei falscher Montage kann der Zylinderkopf beschädigt
werden. Dieser mögliche Schaden wird nicht durch Garantie abgedeckt.
Verwenden Sie niemals eine Zündkerze, die nicht für den erforderlichen Wärmebereich zugelassen ist.
Wartung des Funkenfängers
Der Funkenschutz befindet sich im Auspuffrohr. Er muss alle 50 Betriebsstunden gereinigt und alle
100 Betriebsstunden gewartet oder getauscht werden.
•
Entfernen Sie nach dem Abkühlen des Motors den Funkenfänger aus dem Auspuff.
•
Kohlenstoffablagerungen des Funkenfängers mit einer Drahtbürste entfernen. Wenn der
Funkenfänger abgenutzt ist, ersetzen Sie ihn.
•
Bauen Sie den Funkenschutz wieder ein.
TRANSPORT UND LAGERUNG
Transport des Generators
• Schalten Sie den Generator aus und lassen Sie ihn komplett abkühlen.
• Schliessen Sie den Kraftstoffhahn (Pos. 8) und bringen Sie den Motorschalter / Zündschlüssel (Pos.
4 / 15) in die Position «OFF» um unbeabsichtigte Anlaufen des Generators zu verhindern.
• Transportieren Sie den Generator nicht mit einem überfüllten Tank.
• Starten Sie den Generator NICHT im Inneren des Transportfahrzeugs. Der Generator darf nur in
einem offenen und gut belüfteten Bereich eingesetzt werden.
• Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung, wenn der Generator in einem geschlossenen
Transportfahrzeug transportiert wird. Hohe Temperaturen im Inneren des Transportfahrzeugs
können zum Verdampfen vom Kraftstoff und einer Explosion führen.
• Lassen Sie den Kraftstoff komplett ab, wenn der Generator auf rauen Straßen transportiert wird.
Kurzzeitige Lagerung des Generators
• Der Generotor sollte sauber und trocken in einem geschlossenen und gut belüfteten Raum,
ausserhalb der Reichweite von Kindern, aufbewahrt werden.
• Schliessen Sie den Kraftstoffhahn (Pos. 8) und bringen Sie den Motorschalter / Zündschlüssel (Pos.
4 / 15) in die Position «OFF» um unbeabsichtigte Anlaufen des Generators zu verhindern.
• Das Gerät sollte sich vor der Einlagerung vollständig abkühlen.
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