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AUSTAUSCH VON KETTE/FÜHRUNGSSCHIENE
B
A
WICHTIG
Kettenantriebsrad und Kette sind stets zusammen auszutauschen.
Sowohl die Kette als auch das Antriebsrad sind Verschleiß ausgesetzt.
Wird eine neue Kette angebracht, sollte daher stets auch ein neues
Antriebsrad eingesetzt werden. Benutzte Ketten werden zusammen
mit dem jeweiligen Antriebsrad aufbewahrt und montiert.
Kettenantriebsrad und Kette müssen stets die gleiche
Laufrichtung aufweisen. Dies lässt sich leicht sicherstellen, indem
das Antriebsrad konsequent mit der Beschriftung nach außen montiert
wird. Die Laufrichtung der Kette kennzeichnen.
Die Schiene beim Kettenaustausch wenden.
Die Schiene wird dort am stärksten abgenutzt, wo die Kette beim
Schneiden anliegt, üblicherweise an der Unterseite der Schiene. Für
einen gleichmäßigeren Verschleiß die Führungsschiene beim
Kettenaustausch wenden.
Kettenabdeckung aus-
bauen
Gummideckel lösen.
Gegenhalterschraube einige
Umdrehungen herausdrehen.
Hebelarm nach unten/hinten
führen.
Ältere Version:
Mitnehmer entfernen.
Neue Version:
Haltefeder (A) herunter-
drücken und Kranzmutter (B)
abschrauben.
Abdeckung ausbauen.
Kette und Schiene abheben
Kettenabdeckung ausbauen
Gummideckel lösen.
Gegenhalterschraube einige
Umdrehungen herausdrehen.
Griff ausklappen und Hebelarm nach
unten/hinten führen.
Ältere Version:
Mitnehmer vom Hebelarm abheben
und komplett vom Schienenbolzen
abschrauben.
Neue Version:
Haltefeder (A) herunterdrücken und
Kranzmutter (B) abschrauben.
Die gesamte Einheit nach außen
ziehen und die Abdeckung entfernen.
Kette und Schiene abheben
Am einfachsten werden Kette und
Schiene als eine Einheit abgehoben.
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