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die Kettenspannung sauber ist, ehe Sie die
Kettenspannung einstellen.
4.
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und
die Abdeckung des Schmierventils für die
Kettenspannung.
5.
Drehen Sie das Schmierventil für die
Kettenspannung maximal eine Umdrehung
nach links
(Bild
103).
Hinweis:
Durch eine Umdrehung wird
Schmiermittel abgegeben und die Kette
gelockert.
6.
Wenn die Spannung 3200 psi erreicht, drehen
Sie das Schmierventil für die Kettenspannung
nach rechts, um es wieder anzuziehen.
7.
Entfernen Sie überschüssiges Schmiermittel
aus dem Bereich um das Ventil.
8.
Bringen Sie die Abdeckung und die
Halteschrauben an.
9.
Wiederholen Sie die Schritte
Kettenspannung auf der anderen Seite der
Maschine zu senken.
Warten der Kühlanlage
Kühlmittelsorte: 50/50-Lösung von Ethylenglykol als
Frostschutzmittel und Wasser oder vergleichbar
Kühlmittelfassungsvermögen des Motors und
Kühlers: 16,77 Liter
Wenn Sie den Kühlerdeckel von einem
heißem Motor abnehmen, kann das Kühlmittel
herausspritzen und Sie verbrennen.
3
bis 8, um die
Kühlmittel ist giftig.
Sicherheit des
Kühlsystems
90
WARNUNG:
• Tragen Sie einen Gesichtsschutz, wenn Sie
mit dem Kühlerdeckel arbeiten.
• Lassen Sie das Kühlsystem auf 50°C
abkühlen, bevor Sie den Kühlerdeckel
abnehmen.
• Folgen Sie den Anweisungen für das
Prüfen und Warten des Kühlsystems.
WARNUNG:
• Bewahren Sie Kühlmittel an einem für
Kinder nicht zugänglichen Ort auf.
• Wenn Sie das Kühlmittel nicht erneut
verwenden, entsorgen Sie es gemäß den
vor Ort geltenden Umweltbestimmungen.
•
Motorkühlmittel kann beim Verschlucken
zu Vergiftungen führen: Bewahren Sie
Motorkühlmittel unzugänglich für Kinder und
Haustiere auf.
•
Ablassen von heißem, unter Druck stehendem
Kühlmittel bzw. eine Berührung des heißen
Kühlers und benachbarter Teile kann zu schweren
Verbrennungen führen.
– Lassen Sie den Motor immer für mindestens 15
Minuten abkühlen, bevor Sie den Kühlerdeckel
abnehmen.
– Verwenden Sie beim Öffnen des Kühlerdeckels
einen Lappen und öffnen den Kühler langsam,
damit Dampf ohne Gefährdung austreten kann.
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