Fluggerät; Flugmodi - DJI AIR 2 S Benutzerhandbuch

Fluggerät

Flugmodi

Die DJI Air 2S verfügt über drei Flugmodi sowie einen vierten Flugmodus, in den das Fluggerät
in bestimmten Szenarien wechselt. Der Flugmodus kann mit dem Flugmodusschalter an der
Fernsteuerung gewechselt werden.
Normalmodus (N-Modus): Das Fluggerät setzt GNSS und die vorwärts, rückwärts, aufwärts
und abwärts gerichteten Sichtsensoren und Infrarotsensoren ein, um sich selbst zu orten und zu
stabilisieren. Wenn das GNSS-Signal stark genug ist, setzt das Fluggerät GNSS ein, um sich selbst
zu orten und zu stabilisieren. Wenn das GNSS-Signal schwach ist, aber die Lichtverhältnisse und
andere Umgebungsbedingungen ausreichend sind, setzt das Fluggerät die Sichtsensoren ein, um sich
selbst zu orten und zu stabilisieren. Wenn die vorwärts, rückwärts, aufwärts und abwärts gerichteten
Sichtsensoren aktiviert und die Lichtverhältnisse und anderen Umgebungsbedingungen ausreichend
sind, beträgt der maximale Flughöhenwinkel 35° und die maximale Fluggeschwindigkeit 15 m/s.
Sportmodus (S-Modus): Im Sportmodus (S-Modus) setzt das Fluggerät GNSS zur Positionierung
ein. Das Flugverhalten ist auf Wendigkeit und Geschwindigkeit optimiert und das Fluggerät reagiert
direkter auf Bewegungen des Steuerknüppels. Die maximale Fluggeschwindigkeit beträgt 19 m/s.
Hinderniserkennung ist im Sportmodus (S-Modus) deaktiviert.
Kino-Modus (C-Modus): Der Kino-Modus basiert auf dem Normalmodus. Die Fluggeschwindigkeit ist
begrenzt und das Fluggerät bleibt während der Aufnahme stabiler.
Das Fluggerät wechselt automatisch in den Fluglagemodus (ATTI), wenn die Sichtsensoren nicht
verfügbar oder deaktiviert sind und das GNSS-Signal schwach oder der Kompass gestört ist. Im
Fluglagemodus kann das Fluggerät leicht durch seine Umgebung beeinträchtigt werden. Umweltfaktoren
wie Wind können zu horizontalen Verschiebungen führen, was besonders beim Fliegen in beengten
Räumen gefährlich sein kann.
Die vorwärts, rückwärts und aufwärts gerichteten Sichtsensoren sind im Sportmodus (S-Modus)
deaktiviert, was bedeutet, dass das Fluggerät auf seiner Route Hindernisse nicht automatisch
erkennen kann.
Im Sportmodus ist die maximale Geschwindigkeit des Fluggeräts deutlich höher und der Bremsweg
deutlich länger. Bei Windstille beträgt der Bremsweg mindestens 30 m.
Bei Windstille ist ein Mindestbremsweg von 10 m erforderlich, wenn das Fluggerät aufsteigt und
sinkt.
Das Ansprechverhalten des Fluggeräts ist im Sportmodus deutlich empfindlicher. Das bedeutet, dass
nur geringfügige Bewegungen des Steuerknüppels an der Fernsteuerung zu starken Bewegungen
des Fluggeräts führen. Sorge dafür, dass du während des Flugs angemessene Freiräume für deine
Flugmanöver hast.
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