Siemens SIMODRIVE 611 1FT5 Projektierungsanleitung Seite 26

Beschreibung des Motors
1.4 Funktionen und Erweiterungen
Tabelle 1-9
1FT5132–0AA71
1FT5132–0AC71
1FT5132–0AF71
1FT5134–0AA71
1FT5134–0AC71
1FT5136–0AA71
1FT5136–0AC71
1FT5138–0AA71
Tabelle 1-10 Widerstandsbremsung für Motoren 1FT5 AH 71 und AH 100
1FT5074–0SG71
1FT5074–0SK71
1FT5076–0SG71
1FT5076–0SK71
1FT5102–0SF71
1FT5102–0SG71
1FT5104–0SF71
1FT5106–0SF71
1) Bei Ausnutzung nach M
0
Abmagnetisieren zu verhindern.
Bei Ausnutzung nach M
0
1FT5/1-26
Widerstandsbremsung für Motoren 1FT5 AH 132
Motortyp Bremswider-
stand extern
(fremdbelüftet)
Motortyp Bremswider-
stand extern
(100 K) muss ein Bremswiderstand vorgeschaltet werden, um ein partielles
(60 K) kann der zusätzliche Bremswiderstand entfallen.
1)
mittleres
Bremsmoment
R M
opt br eff
[Ω] [Nm]
– 61,5
1,0 98,5
– 51,0
0,56 101,0
– 35,5
0,56 100,0
– 77,0
0,68 131,0
– 54,5
0,47 124,0
– 94,0
0,56 166,0
– 68,0
0,47 164,0
– 107,0
0,47 197,0
mittleres
Bremsmoment
R M
opt br eff
[Ω] [Nm]
– 8,1
3,9 17,0
– 7,0
2,2 18,0
– 11,5
1,2 25,5
– 8,9
1,1 25,5
– 20,5
0,82 45,5
– 18,0
0,82 45,0
– 27,5
0,68 66,0
– 33,0
0,47 82,0
 Siemens AG 2003 All rights reserved
Drehstrom–Servomotoren 1FT5 (PFT5) – Ausgabe 05.03
05.03
max. Brems- effektiver
moment Bremsstrom
M I
br max br eff
[Nm] [A]
123,0 65,0
58,0
128,0 114,0
103,0
124,0 140,0
125,0
160,0 86,5
77,5
156,0 137,0
123,0
206,0 109,0
98,5
204,0 163,0
146,0
245,0 130,0
117,0
max. Brems- effektiver
moment Bremsstrom
M I
br max br eff
[Nm] [A]
21,7 36,5
32,5
22,2 59,0
52,5
31,6 54,5
48,5
31,6 80,0
71,5
56,6 75,5
67,5
56,4 94,5
84,5
81,5 105,0
94,0
103,0 136,0
122,0