Særlige Vigtige Punkter; Startspærre Med Transponder; Trækbatteri; Opladerkabel - PEUGEOT E-vivacity Bedienungsanleitung

SÆRLIGE VIGTIGE PUNKTER
STARTSPÆRRE MED TRANSPONDER
Dette tyverisikringssystem tillader køretøjet at starte, når
det elektronisk genkender den transponder, der sidder i
tændingsnøglen.Kun de programmerede nøgler kan
bruges til at starte køretøjet. Under startproceduren af
køretøjet kan tænding af en kontrollampe for diagnostik
af transonderen på instrumentpanelet vise, at
tyverisystemet er aktivt.
Tændingsnøgler
Køretøjet leveres med to
typer af nøgler.
A.En "master"-nøgle, som kun
leveres i ét eksemplar.
Den særlige "master"-nøgle,
som er forsynet med et rødt
B
A
mærke, bør ikke anvendes til
daglig. Det er med denne nøgle
man kan omprogrammere
systemet, hvis du skulle miste den sorte nøgle.
Hvis du mister "master"-nøglen, skal hele
tyverisikringssystemet udskiftes.
Ved hvert serviceeftersyn anbefales det at
udlevere "master"-nøglen til det autoriserede
værksted, så der kan udføres eventuelle
opdateringer af systemet.
B. En sort nøgle, som leveres i et enkelt eksemplar, og
som benyttes til at betjene køretøjet.
Den sorte nøgle er specifik, eftersom den også indeholder
en transponder med den identifikationskode, som blev
lagret af startspærren ved programmeringen. Der kan
programmeres op til 6 sorte nøgler på systemet. Hvis du
mister en sort nøgle, anbefales det, at du henvender dig
til et autoriseret værksted for at få omprogrammeret
systemet med mindst én ny sort nøgle eller med alle de
sorte nøgler ved hjælp af "master"-nøglen, så det ikke
længere vil være muligt at starte motoren med den
mistede nøgle.
TRÆKBATTERI
Teknologien for trækbatteriet giver mulighed for delvise
genopladninger uden forringelse af batteriets levetid;
batteriet kan derfor stilles til opladning lige så tit som det
er muligt, uden at afvente at det bliver afladet.
Brug af en supplerende oplader er ikke tilladt.
Hvis dette påbud ikke overholdes, medfører
det ødelæggelse af trækbatteriet.
I tilfælde af utilstrækkelig opladning udløser en
mikroprocessor i første omgang en
funktionsmåde med nedsat sikkerhed, derefter
spærres køretøjet for ikke at beskadige
trækbatteriet ved at aflade det fuldkomment.
Trækbatteriet skal straks oplades for at dets auto-
afladning ikke får det til at komme under
spændingsgrænsen, som vil gøre det ubrugeligt.
Trækbatteriet kræver ingen vedligeholdelse,
men ved længere tids henstillen, skal det
oplades jævnligt.
Hvis trækbatteriet udsender en udsædvanlig
lugt, anbefales det at få det efterset på et
godkendt værksted,.
Et batteri indeholder giftige stoffer. I tilfælde af
lækage eller hændelse anbefales det at henvende sig til
en godkendt forhandler, som har udstyr til at udskifte det,
og som kan bortskaffe batterier med hensyntagen til
naturen og miljøet.
Reproduktion eller oversættelse, selv delvis, er forbudt uden skriftlig tilladelse fra Peugeot Scooters

OPLADERKABEL

Et opladerkabel er rullet sammen i rummet under sadlen,
det er designet for tilslutning til et 230V -10/16A elstik,
beskyttet af en 30 mA fejlstrømsafbryder.
Opladningsledningen skal omhyggeligt
placeres i en af de passager, som er beregnet
hertil, før bagerummet lukkes.
OPLADNING AF TRÆKBATTERIET
Opladningsområdet skal være udstyret med et 230V -10/
16A elstik, beskyttet af en fejlstrømsafbryder på 30 mA,
den skal være i afstand af evt. varmekilder.
Så snart opladerkablet er sluttet til et elnetstik, starter
opladningen automatisk, og træksystemet bliver
neutraliseret.
Under opladning af trækbatteriet.
• Kontrollampen for diagnostik af transponder blinker.
• Indikatoren for opladning er aktiv.
• Indikatoren for opladningsniveau er aktiv.
Under opladningen af trækbatteriet vises
displayet på instrumentpanelet i standby efter
30 sekunders uden aktivitet, der skal trykkes
på en af tasterne for at genaktivere det for
aflæsning af status for opladningen.
I tilfælde af stor afladning går der nogen tid, før det første
segment i opladningsniveauindikatoren begynder at blinke.
FR
GB
DE
IT
ES
NL
GR
SE
PT
FI
DK
11/14