Tärkeitä Tietoja; Käynnistyksenesto; Ajoakku; Latauskaapeli - PEUGEOT E-vivacity Bedienungsanleitung

TÄRKEITÄ TIETOJA
KÄYNNISTYKSENESTO
Järjestelmä antaa luvan ajoneuvon käynnistämiseen, kun
järjestelmän elektroniikka tunnistaa virta-avaimen
transponderin.Ajoneuvo voidaan käynnistää ainoastaan
ohjelmoiduilla avaimilla. Mittaristossa oleva
transponderin diagnoosimerkkivalo osoittaa
käynnistysestojärjestelmän toiminnan ajoneuvon
käynnistyksen yhteydessä.
Virta-avain
Ajoneuvon mukana
toimitetaan kahdentyyppisiä
avaimia.
A.Yksi kappale ns. master-
avaimia.
Master-erikoisavainta, jossa on
B
A
punainen merkintä, ei pidä
käyttää käynnistysavaimena.
Järjestelmä voidaan ohjelmoida
uudelleen tämän avaimen avulla, jos musta avain
katoaa.
Jos master-avain katoaa, koko
käynnistyksenestojärjestelmä joudutaan uusimaan.
Suosittelemme, että viet master-avaimen
valtuutetulle jälleenmyyjälle jokaisen huollon
yhteydessä, jotta järjestelmä voidaan
päivittää.
B. Yksi musta avain, joka toimii ajoneuvon
käynnistysavaimena.
Musta avain on erikoisrakenteinen: se sisältää
transponderin, jonka tunnistuskoodi on tallennettu
ohjelmoinnin yhteydessä käynnistyksenestojärjestelmän
muistiin. Järjestelmään voidaan ohjelmoida enintään 6
mustaa avainta. Jos yksi musta avain katoaa,
suosittelemme että otat yhteyttä valtuutettuun
jälleenmyyjään, joka voi ohjelmoida järjestelmän
uudelleen. Tällöin tarvitaan vähintään yksi uusi musta
avain tai kaikki mustat avaimet sekä master-avain, jonka
avulla estetään auton käynnistys kadonneella avaimella.

AJOAKKU

Ajoakkua ei tarvitse ladata aina täyteen, sillä uuden
akkuteknologian ansiosta osittainen lataus ei lyhennä
akun käyttöikää; voit siis ladata akkua aina kun haluat
eikä akkuvarauksen purkautumista tarvitse odottaa.
Lisälatauslaitteen käyttö on kielletty. Ellet
noudata tätä ohjetta, ajoakku vaurioituu
käyttökelvottomaksi.
Jos lataus on riittämätön, ohjausyksikkö
kytkee ensin hätäkäyttötilan ja tämän jälkeen
pysäyttää ajoneuvon, jotta ajoakku ei
vaurioituisi varauksen purkautuessa
kokonaan. Ajoakku pitää ehdottomasti ladata
välittömästi, jotta akku ei itsepurkautuessaan saavuta
jännitteen minimirajaa, joka tekee ajoakusta
käyttökelvottoman.
Ajoakku on huoltovapaa, mutta sitä pitää
ladata säännöllisesti myös silloin, kun
ajoneuvolla ei ajeta pidempään aikaan.
Jos havaitset ajoakusta outoa hajua, se pitää
tarkistuttaa valtuutetussa merkkihuollossa.
Akku sisältää haitallisia aineita. Vie ajoneuvo
valtuutettuun huoltoon jos havaitset vuodon tai
jos ajoneuvo on joutunut onnettomuuteen; valtuutettu
huolto pystyy vaihtamaan akun ja hävittämään käytetyn
akun ympäristön kannalta hyväksyttävästi.
Osittainenkin jäljentäminen tai kääntäminen on kielletty ilman Peugeot Scootersin lupaa

LATAUSKAAPELI

Latauskaapeli on kierretty satulan alla olevaan
säilytyslokeroon; se on suunniteltu kytkettäväksi 230V -
10/16A pistorasiaan, jossa on 30 mA suojakytkin.
Latausjohto pitää asettaa huolellisesti sitä
varten varattuun läpivientiin ennen
säilytyslokeron kannen sulkemista.

AJOAKUN LATAUS

Latauspaikalla täytyy olla riittävän kauaksi
lämmönlähteistä sijoitettu 230V -10/16A pistorasia, joka
on suojattu 30 mA suojakytkimellä.
Kun latauskaapeli kytketään sähköpistorasiaan,
järjestelmä alkaa ladata akkua automaattisesti ja kytkee
moottorin/vaihteiston pois käytöstä.
Ajoakun varauksen ajan.
• Transponderin diagnoosimerkkivalo vilkkuu.
• Varauksen merkkivalo toimii.
• Varaustason merkkivalo toimii.
Jos kojetaulun näyttöön ei ole tullut osoituksia
30 sekuntiin, se siirtyy valmiustilaan ajoakun
latauksen ajaksi; paina näytön painikkeita,
jolloin näyttö aktivoituu ja voit tarkistaa siitä
varaustilan.
Jos akkuvaraus on purkautunut merkittävän paljon,
varaustason osoituksen ensimmäisen segmentin
vilkkuminen alkaa viiveellä.
FR
GB
DE
IT
ES
NL
GR
SE
PT
FI
DK
11/14