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A) An /Aus Schalter
Warnung: Schalten Sie immer als erstes den Sender ein und als letztes wieder aus,
um ein ungewolltes Anfahren Ihres Modells zu vermeiden!
B) LCD Display
- Anzeige des Modell Namens
- Anzeige der Batterie Spannung
- aktuelle Funktionsanzeige
C) Funktionstasten
- „FUNC" Taste
- „SEL" Taste
- „+" Datenwert erhöhen
- „-" Datenwert verringern
D) LED Status Indikator
- Das grüne Licht leuchtet sobald der Sender angeschaltet wird.
- Eine langsam blinkende LED zeigt an, dass die Idle Up Funktion aktiv ist.
- Eine schnell blinkende LED zeigt an, dass die Spannung der Senderbatterie zu niedrig ist.
E) Dual-Rate für Lenkung
- Zur Einstellung der Ausschläge des Lenkservo.
- Drehen Sie den Stellknopf mit dem Daumen nach vorne, um den maximalen Lenkausschlag zu
erhalten (Maximum 125%)
- Drehen Sie den Stellknopf mit dem Daumen nach hinten, um den minimalen Lenkausschlag zu
erhalten (Minimum 60%)
- Benutzen Sie diese Funktion, um das Handling Ihres Fahrzeugs an den Untergrund anzupassen.
- Verwenden Sie mehr Lenkausschlag bei starkem Grip und weniger bei schlechtem Grip.
F) Effektive Wegbegrenzung (ATL) Schalter
- Zur Einstellung des maximalen Wegs vom Bremsservo oder Motorregler.
- Drücken Sie den Schalter mit dem Daumen nach vorne für maximalen Bremse (Maximalwert 100%).
- Ziehen Sie den Schalter zurück, um die Bremswirkung zu verringern.
Beachten Sie, dass bei 0% die Bremse ohne Wirkung ist!
G) Digitale Trimmung (Lenkungs- und Gastrimmung)
- Trimmungen zur Einzustellung der Servo Mittelstellung
- Stellen Sie ST-TRIM so ein, dass Ihr Fahrzeug geradeaus fährt, wenn Ihr Lenkrad auf neutral steht.
Sollte die Trimmung nicht ausreichen um den Geradeauslauf einzustellen, muss die Position des
Servohorns am Servo verändern werden.
- Verwenden Sie die Gas Trimmung, um den Bremsanteil bei Neutralstellung einzustellen.
Montieren Sie den Servohebel erst, wenn Sie den Sender angeschaltet und die
Trimmung bzw. Sub Trimmung überprüft haben.
H) Lineare Verstellung des Schaltkanals
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