Problemlösung - Schrack Technik AVARA Multi Serie Bedienungsanleitung

Unregelmäßigkeiten des USV-Betriebs sind sehr häufig keine Anzeichen für eine Betriebsstörung, sondern sind lediglich auf
einfache Probleme, Störungen oder Unachtsamkeit zurückzuführen.
Es empfiehlt sich deshalb, aufmerksam die nachstehende Tabelle zu beachten, die nützliche Informationen zur Lösung
allgemeiner Probleme zusammenfasst.
ACHTUNG: In der nachstehenden Tabelle ist häufig vom MANUELLEN BYPASS die Rede. Es wird darauf
hingewiesen, dass vor der Wiederherstellung des korrekten USV-Betriebs sichergestellt werden muss, dass
die USV eingeschaltet ist und nicht auf STANDBY steht.
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Andernfalls die USV einschalten, dazu ins Menü "SYSTEM ON" gehen und den gesamten Einschaltvorgang
abwarten, bevor der manuelle Bypass aufgehoben wird.
Für weitere Details bitte den im Abschnitt
aufmerksam lesen.
HINWEIS: Die genaue Bedeutung der in der Tabelle genannten Anzeigen-Codes entnehmen Sie dem Abschnitt
"ALARMCODES"
PROBLEM
USV SCHALTET BEI
VORHANDENER
NETZVERSORGUNG
NICHT AUF STANDBY
(DIE ROTE LED
BLOCKIERUNG/STANDB
Y BLINKT NICHT, KEIN
SIGNALTON ERTÖNT,
DAS DISPLAY GEHT
NICHT AN)
ES KOMMT KEINE
SPANNUNG BEI DER
LAST AN
TROTZ VORHANDENER
NETZSPANNUNG LÄUFT
DIE USV AUF
BATTERIEBETRIEB
AUF DEM DISPLAY
ERSCHEINT C01
PROBLEMLÖSUNG
MÖGLICHE URSACHE
KEINE VERBINDUNG ZU DEN
EINGANGSKLEMMEN
NEUTRALLEITER NICHT
ANGESCHLOSSEN
TRENNSCHALTER HINTER DER
FRONTTÜR (SWIN) GEÖFFNET
FEHLEN VON NETZSPANNUNG
(STROMAUSFALL)
EINGRIFF DES
VORGESCHALTETEN SCHUTZES
KEINE VERBINDUNG ZU DEN
AUSGANGSKLEMMEN
TRENNSCHALTER HINTER DER
FRONTTÜR (SWOUT) GEÖFFNET
USV STEHT AUF STANDBY
DER STANDBY OFF MODUS
IST AUSGEWÄHLT
BETRIEBSSTÖRUNG DER USV
UND AUTOMATISCHER BYPASS
AUSSER BETRIEB
EINGRIFF DES
VORGESCHALTETEN SCHUTZES
DIE EINGANGSSPANNUNG
LIEGT AUSSERHALB
DERZULÄSSIGEN
TOLERANZWERTE FÜR DEN
NETZBETRIEB
DIE BRÜCKE ZUM R.E.P.O-
ANSCHLUSS FEHLT (siehe
"BENUTZEROBERFLÄCHE")
ODER IST NICHT RICHTIG
EINGELEGT
"Manueller Bypass (SWMB)" beschriebenen Vorgang
LÖSUNG
Alle Klemmanschlüsse wie im Abschnitt "Installation"
beschrieben ausführen
Ohne Anschluss des Neutralleiters ist die USV nicht
betriebsfähig. ACHTUNG: Ohne diesen Anschluss
können Schäden an der USV und/oder der Last
entstehen.
Alle Klemmanschlüsse wie im Abschnitt "Installation"
beschrieben ausführen
Trennschalter schließen
Spannungsversorgung des Stromnetzes überprüfen.
Zur Versorgung der Last ggf. den Batteriebetrieb
einschalten
Den Schutz zurücksetzen. Achtung: Sicherstellen, dass
am Ausgang der USV keine Überlasten oder
Kurzschlüsse vorhanden sind
Last an die Klemmen anschließen
Trennschalter schließen
Einschaltvorgang ausführen
Betriebsmodus wechseln.
STANDBY OFF Modus (Netzreservebetrieb) wird die
Last nur bei Spannungsausfall versorgt.
Manuellen Bypass (SWMB) einschalten und mit dem
Kundendienst Kontakt aufnehmen.
Den Schutz zurücksetzen.
ACHTUNG: Sicherstellen, dass am USV-Ausgang
keine Überlast bzw. kein Kurzschluss anliegt.
Dieses Problem hängt vom Netz ab. Abwarten, bis die
Werte für das Eingangsnetz wieder im Toleranzbereich
liegen. Die USV schaltet automatisch auf Netzbetrieb
zurück.
Brücke einlegen oder
vorhanden, sicherstellen, dass der zusätzliche Not-
Kontakt den Vorgaben aus
entspricht
Bei eingeschaltetem
korrekt einfügen. Falls
Abschnitt R.E.P.O.