Hyundai ix35 Betriebsanleitung Seite 456

Gesamtgewicht des
Stützlast
Anhängers
Anhängergewicht
Wie schwer darf ein Anhänger höchstens
sein? Das Gewicht des Anhängers darf
niemals das maximal
Gesamtgewicht überschreiten. Dies kann
jedoch schon zuviel sein.
Das maximale Gewicht hängt davon ab,
wie Sie Ihren Anhänger verwenden
wollen. So spielen z.
Geschwindigkeit, die Höhe
Einsatzortes, die Stärke
Steigungen/Gefällen, die Außentempe-
ratur und die Häufigkeit
Anhängerbetriebs eine wichtige Rolle.
Das Anhängergewicht kann auch von der
speziellen Zusatzausstattung
Fahrzeugs abhängig sein.
Achslast
C190E01JM
Anhänger-Stützlast
Die Stützlast eines Anhängers ist eine
wichtige Größe, da sie das
zulässige gewicht des Zugfahrzeugs beeinflusst.
Das Gesamtgewicht setzt sich aus dem
Leergewicht des Zugfahrzeugs, dem
Gewicht der Beladung und dem Gewicht
der Insassen zusammen. Im
betrieb muss die Stützlast des Hängers
B. die
zum Gesamtgewicht hinzugerechnet
des
werden, da die zusätzliche Stützlast das
von
Zugfahrzeug genauso belastet wie
zusätzliche Beladung.
des
Die Stützlast darf unter Berücksichtigung
der maximal zulässigen Stützlast nicht
Ihres mehr als 10% des Gewichts des
beladenen Anhängers betragen. Prüfen
Sie die Stützlast Ihres Anhängers,
nachdem Sie
gewogen haben.
Wenn die gemessene Stützlast nicht der
Vorgabe entspricht, kann Sie durch
Umschichtung der Hängerladung von
vorn nach hinten oder umgekehrt
korrigiert werden.
• Beladen
Fahrzeug-
Gesamtgewicht
C190E02JM
• Überschreiten Sie niemals die
Gesamt-
Anhänger-
• Ein falsch beladener Anhänger
diesen beladen und
Fahrhinweise
VORSICHT -
Anhänger
Sie niemals
Anhänger hinten stärker als vorn.
Verteilen Sie die Ladung so, dass
ca. 60% des Gewichts vor der
Achse und ca. 40% des Gewichts
hinter der Achse des Anhängers
liegen.
maximal zulässigen Gewichte
des Anhängers und/oder der
Zugvorrichtung. Sowohl
ladung als auch falsches Beladen
eines Anhängers können zu
Sach- und Personenschäden
führen. Lassen Sie Gesamtgewicht
und Beladungszustand auf einer
öffentlichen Fahrzeugwaage
prüfen.
kann dazu führen, dass Sie die
Kontrolle über das Gespann
verlieren.
einen
Über-
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