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WARNING WARNING: Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with the features of the product before operating. Failure to operate the product correctly can result in damage to the product,personal property and cause serious injury. This is a sophisticated hobby product and NOT a toy. It must be operated with caution and common sense and failure to do so could result in injury or damage to the product or other property.
• Large diameter bearings in the landing gear allow the A-10 V2 to roll smoothly over rough terrain. • Preinstalled ball-linked control horns for accurate and precise movements. Feel the FMS difference! No detail was overlooked in creating the A-10 V2! Feel the power and turn every head at the flying field with your very own “Warthog”.
A: Fuselage Vertical stabilizers G: Carbon fiber spars B: Main wing E: Missile set H: Screws C: Horizontal stabilizer F: Canopy I : Ventral fins and pitot tubes Model assembly Canopy installation 1.Install the canopy as shown. Main wing installation 1.Slide the wing spars into the fuselage.
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Model assembly Horizontal and stabilizers installation 1. Connect the rudder servo connectors to the servo extensions in the elevator . 2. Complete the tail assembly by attaching the vertical stabilizers to the slots located on the horizontal stabilizer. HKM3.0*16 3.Secure the two vertical tail pieces (left and right) in place using the 4 screws included.
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Model assembly 5.Attach the tail assembly to the fuselage using 4 screws. The screws must be securely tightened prior to flight. HKM3.0*20 Missile set installation 1. Slide the missiles into the rails. Note:the missile rails are angled differently due to the shape of the wing structure.
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Model assembly ventral fins and pitot tube installation 1.Screw the pitot tube in place. 2.Slide ventral fins into the rails. Required Adhesives: Foam Safe Medium CA 3. Insert the plastic part by CA as shown. Required Adhesives: Foam Safe Medium CA...
Model assembly 4.Insert the foaming part by CA as shown. Required Adhesives: Foam Safe Medium CA Battery installation 1. Remove the canopy. 2. Remove the hook and loop tape from the fuselage. Apply the looped surface to the battery. 3. Install the battery into the fuselage- securing it with the preinstalled battery straps.
Receiver diagram The cables from the servo connector board should be connected to your receiver in the order shown. Note that the LEDs can be powered by any spare channel on the receiver. Tuck the wire leads into the recessed cavity towards the rear of the battery hatch.
Steer right Control throws The suggested control throw setting for the A-10 Thunderbolt II V2 are as follows (dual rate setting): Tips: On the first flight, fly the model in low rate. The first time you use high rates, be sure to fly at low to medium speeds.
Clevis installation 1.Pull the tube from the clevis to the linkage. 2.Carefully spread the clevis, then insert the clevis pin into the desired hole in the control horn. 3.Move the tube to hold the clevis on the control horn. Control horn and servo arm settings More control throw Horns Arms...
Before flying the model Flying course Find a suitable flying site Take off While applying power, slowly steer to keep the model straight. Find a flying site clear of buildings, trees, power lines and The model should accelerate quickly. As the model gains flight other obstructions.
Trouble shooting Problem Possible Cause Solution Aircraft will not respond to -Lower throttle stick and throttle trim to lowest settings. -ESC is not armed. the throttlebut responds to -Reverse throttle channel on transmitter. -Throttle channel is reversed. other controls. -Damaged spinner, propeller, -Replace damaged parts.
Warnhinweise WARNUNG: Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung, um sich vor der Inbetriebnahme mit den Funktionen des Produkts vertraut zu machen. Wenn das Produkt nicht ordnungsgemäß bedient wird, kann dies zu Schäden am Produkt oder persönlichem Eigentum führen und schwere Verletzungen verursachen. Dieses Produkt ist kein Spielzeug! Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden.
9.Neues Farbschema: das Modell verfügt über ein neues, attraktiveres fertig lackiertes Dekor! 10.Neuer originalgetreuer Pilot. In 2017 veröffentlichte FMS die A-10 Thunderbolt II. Dank den herausragenden Scale Details und der brachialen Leistung ist Eigenschaften der “Warthog” bei Piloten uns Zuschauern gleichermaßen •...
Montage des Modells Montage der Kabinenhaube 1. Setzen Sie die Kabinenhaube wie abgebildet ein. Montage der Flächen 1. Schieben Sie die Flächenverbinder in den Rumpf. 2. Stecken Sie beide Flächenhälften auf den Verbinder. Hinweis: Achten Sie darauf, dass das Stecksystem richtig einrastet.
Montage des Modells Montage des Höhenleitwerks 1. Verbinden Sie die Servostecker mit den Kabelverlängerungen im Höhenruder. 2. Stecken Sie die Höhenruder ein. HKM3.0*16 3. Sichern Sie die Seitenleitwerke entsprechend der Abbildung mit 4 Schrauben. 4. Verbinden Sie die Servostecker.
Montage des Modells 5. Befestigen Sie das Heckleitwerk mit den entsprechenden Schrauben am Rumpf. HKM3.0*20 Montage der Scale-Teile 1. Schieben Sie die Bombenatrappen in die entsprechenden Stellen. Hinweis: Achten Sie darauf welche Atrappen in welche Stellen passen.
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Montage des Modells 2. Schrauben Sie die Scale-Teile an die enstprechenden Stellen in den Flächen. 3. Verkleben Sie die Finnen mit dem Rumpf. Required Adhesives: Foam Safe Medium CA 4.Befestigen Sie die weiteren Teile mit Sekundenkleber wie abgebildet. Required Adhesives: Foam Safe Medium CA...
Montage des Modells 5. Kleben Sie weitere Scale-Teile fest. Required Adhesives: Foam Safe Medium CA Einsetzen des Akkus 1. Nehmen Sie die Haube ab. 2. Befestigen Sie den Akku mit dem Klettband 3. Schieben Sie den geladenen Akku mit den Kabeln nach hinten in bis ganz nach vorne im Akkufach.
Anschluss an den Empfänger Querruder Höhenruder Verbinden Sie die Servokabel entsprechend der Tabelle mit Ihrem Empfänger. Seitenruder Fahrwerk Freier Kanal Flugvorbereitungen Wichtige Informationen zum Regler Der eingebaute Regler ist mit einer Sicherheitsschaltung versehen. Sollte der Akku angeschlossen sein und der Gashebel nicht auf niedrig / Motor aus stehen, wird der Motor nicht starten.
Testen der Steuerfunktionen Bevor Sie mit diesem Schritt beginnen, binden Sie bitte der Rollen links Anleitung ihres Senders entsprechend den Empfänger mit dem Sender. ACHTUNG: Um mögliche Verletzungen zu vermeiden darf der Propeller bei dem Testen der Ruder NICHT auf der Welle montiert sein. Armieren Sie den Regler NICHT und schalten auch nicht den Sender ein bevor es in der Anleitung des Senders vorgeben wird.
Montage der Gabelköpfe 1. Ziehen Sie den Ring vom Gabelkopf zum Gestänge. 2. Spreizen Sie den Gabelkopf vorsichtig und führen Sie den Gabelkopfstift in das gewünschte Loch im Ruderhorn ein. 3. Befestigen Sie den Ring um den Gabelkopf am Ruderhorn zu halten.
Vor dem Erstflug Fluggrundlagen Finden Sie einen geeigneten Flugplatz Starten Beschleunigen Sie das Modell vorsichtig und steuern Sie es Finden Sie einen Flugplatz frei von Gebäuden, Bäumen, langsam um es gerade zu halten. Erhöhen Sie die Stromleitungen und anderen Hindernissen. Bis Sie wissen, Beschleunigung und halten Sie eine gleichmäßige wie viel Fläche Sie zum fliegen brauchen, wählen Geschwindigkeit um das Modell in einem schönen Anstellwinkel...
Problemlösungen Problem Mögliche Ursache Lösung Modell nimmt kein Gas an, -Gasknüppel ist nicht ganz unten oder Trimmung zu hoch -Regler reagiert nicht andere Steuerungsbefehle -Gaskanal am Sender umkehren -Gaskanal ist umgekehrt funktionieren aber -Spinner, Propeller,Motor oder -Defekte Teile austauschen Ungewöhnliche Motorhalterung defekt -Lose Teile befestigen Propellergeräusche oder...
ATTENTION ATTENTION : Lisez intégralement ce manuel d’utilisation pour vous familiariser avec les caractéristiques de ce produit avant de l’utiliser. Ne pas utiliser correctement ce produit peut entraîner des dommages au produit, aux biens matériels et causer des bless- ures graves. Il s’agit d’un produit de loisir technique, sophistiqué, et non d’un jouet.
•Commandes sur rotules pré-installées pour des mouvements précis. Ressentez la différence FMS ! Aucun détail n'a été oublié en créant le A-10 V2 ! Sentez la puissance et faites tourner toutes les têtes sur votre terrain avec votre propre "Warthog" ! Table des matières...
D : Dérives G : Clés d'ailes en carbone A : Fuselage E : Jeu de missiles H : Jeu de vis B : Ailes C : Stabilisateur horizontal F : Verrière I : Antennes ventrales et tubes de pitot Montage du modèle Mise en place de la cabine 1.Installez la cabine comme montré.
Montage du modèle Montage des empennages 1. Connectez les connecteurs des servos de direction sur les rallonges dans le stabilisateur horizontal. 2. Continuez le montage des empennages en plaçant les dérives dans les fentes du stabilisateur horizontal. HKM3.0*16 3. Fixez les deux dérives (gauche et droite) en position avec les quatre vis fournies.
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Montage du modèle 5. Fixez l'ensemble des empennages sous le fuselage à l'aide des 4 vis fournies. Les vis doivent être parfaitement serrées avant de voler. HKM3.0*20 Montage du jeu de missiles 1. Glissez les missiles dans leurs rails. Notes : Remarquez que les rails des missiles sont penchés, du fait de la forme de l'aile (dièdre). Collez les accessoires en plastique sur le fuselage avec de la colle cyano compatible avec les mousses EPO.
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Montage du modèle Montage des antennes ventrales et des tubes de pitot 1. Vissez le tube de pitot en place. 2. Collez les antennes ventrales en place. Colle nécessaire : Colle cyano Medium spéciale mousses expansées 3.Collez la pièce en plastique à la cyano comme montré. Colle nécessaire : Colle cyano Medium spéciale mousses...
Montage du modèle 4.Collez la pièce en mousse comme montré à la cyano spéciale mousse. Colle nécessaire : Colle cyano Medium spéciale mousses expansées Mise en place de l'accu 1. Enlevez la trappe d'accès à la batterie. 2. Tirez la face "douce" du velcro adhésif situé dans le fuselage.
Diagramme de câblage du récepteur Récepteur Ailerons Voie 1 Ailerons Profondeur Voie 2 Profondeur Les fils venant de la platine de connexion doivent être Voie 3 connectés sur votre récepteur dans l'ordre montré. Rangez les fils dans la cavité à l'arrière du logement d'accus. Direction Voie 4 Direction...
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Monter Direction à droite Descendre Contrôle des débattements Les débattements conseillés pour votre A-10 Thunderbolt II V2 FMS sont les suivants (Réglages de doubles débattements). Grands débattements Petits débattements CONSEILS : Pour le premier vol, pilotez le modèle avec les petits débattements. La première fois que...
Montage des chapes A et B. Sortez le tube verrou de chape vers la commande. C. Ouvrez la chape avec précaution, puis insérez le pion dans le trou désiré du guignol. D, E et F. Glissez le tube verrou sur la chape. Réglage des guignols et des palonniers de servos Plus de débattement Guignols...
Avant de faire voler le modèle Pilotage du modèle Trouvez un site de vol adapté Décollage En mettant progressivement les gaz, maintenez l'axe avec la Trouvez un site de vol dégagé, à l'écart de bâtiments, d'arbres, direction, le modèle va accélérer rapidement.Quand le modèle de lignes électriques ou autres obstacles.Jusqu'à...
Dépannage Problème Cause possible Solution Le moteur de l'avion ne - Abaissez le manche de gaz et son trim tout en bas. - Le contrôleur n'est pas armé. répond pas, mais les - Inversez la voie des gaz sur l'émetteur. - La voie des gaz est inversée.