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S
ilfe bei
törungen
r
. i
eParatur bzw
Die sachgerechte Reparatur eines defekten Antriebes kann nur im Her-
stellerwerk oder in einem vom Hersteller autorisierten Fachbetrieb durch-
geführt werden. Durch eigenständiges Öffnen oder Manipulation am
Antrieb, erlischt der Gewährleistungsanspruch.
1. Defekte Antriebe austauchen oder durch den Hersteller reparieren
lassen.
2. Bei Problemen während der Installation oder im Normalbetrieb kann
folgende Tabelle Abhilfe leisten.
Problem
Antrieb läuft
• Versorgungsspannung
nicht an
liegt zu kurz an
• Laufrichtung falsch
• Anschlusskabel nicht
angeschlossen
• Netzteil / Zentrale gibt
nicht die benötigte, also
zu hohe oder zu geringe
Spannung ab
(siehe Datenblatt)
• Netzteil / Zentrale wird
nicht mit elektr. Energie
versorgt
(keine Spannung)
• Antrieb hat bei Überlast
abgeschaltet
Antrieb läuft
• Betriebsdauer über-
nach mehr-
schritten, Antrieb zu
maligem
heiß geworden
Betrieb nicht
• Alle möglichen Ur-
erneut an
sachen vom Punkt:
"Antrieb läuft nicht an"
Antrieb fährt
• Sicherheitseinrichtung
nicht zu
hat ausgelöst
• Alle möglichen Ur-
sachen vom Punkt:
"Antrieb läuft nicht an"
Antrieb läuft
• Zu hoher Wechselspan-
unkontrolliert
nungsanteil der An-
„Auf" und
triebsspannung aus
„Zu"
dem Netzteil oder der
Zentrale
• Fehler am Netzteil bzw.
Zentrale
Antrieb fährt
• Fenster schließen außer-
zu,
halb des Softlauf-
aber danach
Bereichs von 40 mm
ca. 10 mm auf
(Überlastabschaltung)
08
Montageanweisung
24
KS 15 S12 24V DC
,
nStanDSetzung
Mögliche
Lösungs-
Ursachen
möglichkeiten
• Versorgungsspannung
laut techn. Dokumen-
tation aufschalten
• Antriebsadern prüfen,
Klemmen umpolen
• alle Anschlusskabel
prüfen
• Netzteil prüfen ggf.
austauschen
• Energieversorgung
herstellen
• Antrieb zuerst in ZU-
Richtung fahren
• Warten bis Antrieb ab-
gekühlt ist, dann erneut
anfahren
• siehe Lösungsmöglich-
keiten Punkt:
"Antrieb läuft nicht an"
• Sicherheitsbereich frei-
geben und Antrieb kurz
in AUF-Richtung fahren
• siehe Lösungsmöglich-
keiten Punkt:
"Antrieb läuft nicht an"
• Antriebsspannung an
den benötigten Wert
des Antriebs anpassen.
(Werte siehe Datenblatt
des Antriebs)
• Ausgangsspannung des
Netzteils bzw. der
Zentrale überprüfen
• Antrieb so montieren,
dass der Schließvorgang
innerhalb der 40 mm er-
folgt (z.B. Distanzstück
unter Flügelbock legen).
w
r
artung unD
eparatur
w
artung unD
Eine dauerhafte Funktion und Sicherheit des Antriebs setzt eine regel-
mäßige Wartung, mindestens einmal jährlich (bei RWA-Anlagen gesetz-
lich vorgeschrieben) durch einen Fachbetrieb voraus. Die Betriebsbereit-
schaft ist regelmäßig zu prüfen. Die Anlage ist häufi g auf Ungleichge-
wicht und Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung von Kabeln und
Befestigungsteilen zu überprüfen.
Bei Wartungen den Antrieb von Verunreinigungen befreien. Befestigun-
gen und Klemmschrauben auf festen Sitz prüfen. Die Geräte durch Probe-
lauf im Öffnungs- und Schließvorgang testen.
Der Antrieb selbst ist wartungsfrei. Defekte Geräte dürfen nur in unserem
Werk instandgesetzt werden. Es dürfen nur Ersatzteile des Herstellers
eingesetzt werden. Wenn die Anschlussleitung dieses Gerätes beschädigt
wird, muss sie durch den Hersteller oder seinen Kundendienst oder eine
ähnlich qualifi zierte Person ersetzt werden, um Gefährdungen zu ver-
meiden.
Ein Wartungsvertrag wird empfohlen. Ein Muster-Wartungsvertrag
kann von der Homepage der Firma Aumüller Aumatic GmbH herunter-
geladen werden (www.aumueller-gmbh.de).
Beim Reinigen des Fensters dürfen die Antriebe nicht direkt mit Wasser
bzw. Reinigungsmitteln in Berührung kommen. Die Antriebe sind wäh-
rend der Bauphase oder bei Renovierungen vor Schmutz und Staub zu
schützen.
Wartungsablauf:
1. Kraftbetätigten Flügel komplett öffnen bzw. auffahren.
2. Anlage spannungslos schalten und gegen automatisches oder manu-
elles Einschalten sichern.
3. Fenster und Beschläge auf Beschädigungen kontrollieren.
4. Alle mechanischen Befestigungen kontrollieren (ggf. Drehmoment-
angaben in Montageanweisung beachten).
5. Elektroantriebe auf Beschädigungen und Verschmutzungen kon-
trollieren.
6. Anschlussleitungen (Antriebskabel) prüfen auf:
- Dichtigkeit der Kabelverschraubung
- Funktion der Zugentlastung
- Beschädigungen
7. Gangbarkeit der Scharniere und Beschläge prüfen, ggf. nachjustieren
bzw. mit Gleitmittel, wie z.B. Silikonspray behandeln (Angaben des
Fenstersystemherstellers beachten).
8. Umlaufende Dichtung prüfen, von Verunreinigungen säubern oder
erneuern.
9. Funktionserhaltendes Reinigen durchführen (z.B. Ausstellelemente
des Antriebs, wie Ketten oder Spindeln mit säure- bzw. laugenfreien
Mitteln feucht abwischen und abtrocknen und ggf. mit Reinigungsöl
fetten, wie z.B. Ballistol).
10. Betriebsspannung einschalten.
11. Kraftbetätigte Fenster über die Betriebsspannung Öffnen und
Schließen (Funktionstest).
12. Schutzeinrichtungen für den Eingriffsschutz, falls vorhanden prüfen
und justieren.
13. Unversehrtheit des CE-Kennzeichens am kraftbetätigten System (z.B.
NRWG) prüfen.
14. Unversehrtheit der Warnhinweise und Etiketten am jeweiligen Antrieb
prüfen.
15. Risikobeurteilung nach Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, falls er-
forderlich durchführen, z.B. nach Veränderung der Maschine.
V
eränDerung
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