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, R
TÖRUNGEN
I
NST ANDSETZUNG
Die R eparatur eines defekten Antriebes ist beim Weiterverarbeiter oder
beim E ndanwender nicht sachgerecht möglich und deshalb nicht zuläs-
sig. E ine R eparatur kann nur im Herstellerwerk oder in einem vom Her-
steller autorisierten F achbetrieb durchgeführt werden.
Im F alle des eigenständigen Öffnens oder einer Manipulation des Antrie-
bes, erlischt der Gewährleistungsanspruch.
1. T auschen S ie einen defekten Antrieb aus oder lassen S ie ihn
durch den Hersteller reparieren.
2. T reten bei der Installation oder im Normalbetrieb des Antriebes
Probleme auf, kann mit Hilfe der folgenden T abelle Abhilfe
geschaffen werden.
Problem
Mögliche
Ursachen
Antrieb läuft
•
Versorgungsspannung
nicht an
liegt zu kurz an
•
Laufrichtung falsch
•
Anschlusskabel nicht
angeschlossen
•
Netzteil / Zentrale gibt
nicht die benötigte, also
zu hohe oder zu geringe
S pannung ab
(siehe Datenblatt)
•
Netzteil / Zentrale wird
nicht mit elektr. E nergie
versorgt
(keine S pannung)
Antrieb läuft
•
Betriebsdauer über-
nach mehr-
schritten, Antrieb zu
maligem
hei geworden
Betrieb nicht
•
Alle möglichen Ur-
erneut an
sachen vom Punkt:
"Antrieb läuft nicht an"
M ont ageanw eisung
Spindelant rieb PLS
H
S
ILFE BEI
W
ARTUNG UND
.
EP ARATUR BZW
Lösungs-
möglichkeiten
•
Versorgungsspannung
laut techn. Dokumen-
tation aufschalten
•
Antriebsadern prüfen
•
alle Anschlusskabel
prüfen
•
Netzteil prüfen ggf.
austauschen
•
E nergieversorgung
herstellen
•
Warten bis Antrieb ab-
gekühlt ist, dann erneut
anfahren
•
siehe Lösungsmöglich-
keiten Punkt:
"Antrieb läuft nicht an"
, R
TÖRUNGEN
EPARATUR BZW
V
ERÄNDERUNG
W
V
ARTUNG UND
ERÄNDERUNG
Vor jeder Wartung oder Veränderung des Aufbaus (z.B . Austausch des An-
triebs) sind die Netzspannung und - soweit vorhanden - die Akkumulato-
ren allpolig abzutrennen und gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschalten
zu sichern (Verriegelung in T rennstellung).
E ine dauerhafte Funktion und S icherheit des Antriebs setzt eine regel-
mä ige Wartung (bei R WA-Anlagen mindestens einmal jährlich gesetz-
lich vorgeschrieben) durch den F achbetrieb voraus. Die Betriebsbereit-
schaft ist regelmä ig zu prüfen. Für eine reine Lüftungsanlage ist dies
ebenfalls zu empfehlen. Die Anlage ist häu! g auf Ungleichgewicht und
Anzeichen von Verschlei oder Beschädigung von Kabeln, F edern und Be-
festigungsteilen zu überprüfen.
Bei Wartungen den Antrieb von Verunreinigungen befreien. Befestigun-
gen und Klemmschrauben auf festen S itz prüfen. Die Geräte durch Probe-
lauf im Öffnungs- und S chlie vorgang testen.
Der Antrieb selbst ist wartungsfrei.
Defekte Geräte dürfen nur in unserem Werk instandgesetzt werden. E s
dürfen nur E rsatzteile des Herstellers eingesetzt werden. Wenn die Net-
zanschlussleitung dieses Gerätes beschädigt wird, muss sie durch den
Hersteller oder seinen Kundendienst oder eine ähnlich quali! zierte P er-
son ersetzt werden, um Gefährdungen zu vermeiden.
E in Wartungsvertrag wird empfohlen.
Beim R einigen des F ensters dürfen die Antriebe nicht direkt mit Wasser
bzw. R einigungsmitteln in Berührung kommen.
Die Antriebe sind während der Bauphase oder bei R enovierungen vor
S chmutz und S taub zu schützen.
T reffen S ie sämtliche sicherheitstechnischen Vorkehrun-
!
gen, die bei Wartungsarbeiten notwendig sind, insbeson-
dere S chutzma nahmen gegen Absturz, Quetschung der
F inger und sicheren Zugang zum Arbeitsplatz.
1. Öffnen bzw. fahren S ie den kraftbetätigten Flügel in seiner Öffnungs-
weite (R WA- bzw. Lüftungswinkel) komplett auf.
2. S chalten S ie die Anlage spannungslos, deaktivieren S ie ggf. Akkus
und sichern S ie sie gegen automatische oder manuelle Auslösung.
3. Kontrollieren S ie F enster und Beschläge auf Beschädigungen.
4. Kontrollieren S ie alle mechanischen Befestigungen (ggf. Dreh-
momentangaben in Montageanweisung beachten).
5. Kontrollieren S ie E lektroantriebe auf Beschädigungen und Ver-
schmutzungen.
6. Prüfen S ie die Anschlussleitungen (Antriebskabel) auf
- Dichtigkeit der Kabelverschraubung
- Funktion der Zugentlastung
- Beschädigungen
7. Prüfen S ie die Gangbarkeit der S charniere und Beschläge und jus-
tieren S ie sie ggf. nach, bzw. behandeln S ie sie mit Gleitmittel, wie
z.B . S ilikonspray (Angaben des F enstersystemherstellers beachten).
8. Prüfen S ie die umlaufende Dichtung, säubern S ie sie ggf. von Verun-
reinigungen oder erneuern S ie sie.
9. Führen S ie ein funktionserhaltendes R einigen durch (z.B . das Aus-
stellelement „ Kette" oder „ S pindel" des Antriebs mit nicht säure-
bzw. laugenhaltigen Mitteln feucht abwischen und abtrocknen
und ggf. mit R einigungsöl fetten (z.B . Ballistol)).
10. S tellen S ie die S pannung wieder her.
11. Öffnen und schlie en S ie das kraftbetätigte F enster mit der Hand-
steuereinrichtung (Funktionstest).
12. Prüfen und justieren S ie die S chutzeinrichtungen für den E ingriff-
schutz (falls vorhanden).
13. Prüfen S ie, ob die CE -Kennzeichnung am kraftbetätigten S ystem (z.B .
NR WG) vorhanden ist.
14. Prüfen S ie, ob die Warnhinweise und das E tikett am jeweiligen An-
trieb vorhanden sind.
15. Führen S ie, falls erforderlich, eine R isikobeurteilung nach Maschinen-
richtlinie 2006/42/E G durch (z.B . nach Veränderung der Maschine).
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NSTANDSETZUNG
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