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Die Akkumulatoren müssen vor dem ersten Start des UTP-10-Testers aufgeladen werden. Das Laden der Akkumulatoren (des Typs Ni-Cd
oder Ni-MH) muss gemäß den Anleitungen des Herstellers erfolgen. Ni-Cd-Akkumulatoren besitzen einen so genannten "Memory Effekt", welcher
eine Minderung ihrer Leistung hervorrufen kann, Ni-MH-Akkumulatoren sind empfindlich gegen Überladung.
Wenn das Gerät nach vorherigem Gebrauch von Akkumulatoren über eine externe Quelle versorgt wird, sollte es vorher mit der C Taste
ausgeschaltet werden.
Das Gerät ist mit einer Energiesparfunkti on ausgestattet. Diese schaltet nach 3 Minuten ohne Tastenbetätigung die Displaybeleuchtung aus.
Diese Funktion ist nicht vorhanden, wenn das Gerät mit externer Spannung über das Kabel F versorgt. Die automatische Abschaltung erfolgt nach
10 Minuten, außer wenn benutzerdefinierte Tests durchgeführt werden.
Das Gerät ist wartungsfrei. Zur Reinigung nur einen feuchten Lappen verwenden mit, z.B., Spülmittel benutzen. Keine Lösungsmittel benutzen!
Der UTP -10 Tester sollte in dem Plastikkoffer (Teil der Standardausrüstung) an trockenen Plätzen, frei von ätzenden Dämpfen, aufbewahrt
werden.
Bei der Feststellung einer Fehlfunktion des Gerätes, benachrichtigen sie den Hersteller.
Die Tasten der Folientastatur des UTP-10 sollten nur mit den Fingern betätigt werden. Die Benutzung von Gegenständen wie Kugelschreiber oder
Schraubendreher können Schäden an der Tastatur zur Folge haben.
Die Rollenprüfstandversion ermöglicht die Grundkalibrierung der Kienzle 1324 und VR 2400 Tachographen, d.h. die Messung des
charakteristischen w - Wertes des Fahrzeugs und die Einstellung des "k" -Wertes des Tachographen.
UTP-10 Fehlermeldungen
Meldung Speicher voll
Abhilfe:
Löschen der gespeicherten Kalibrierungen im Menü 1 „DIGITAL TACHO" | „SmarTach" (F1) | „std" (F2) | nächste Menüpunkte (F4) | Kal. Lösch.
(F3) - (F2) zum löschen der Kalibrierungen betätigen
UTP-10 Fehlercodes
Der 4 stellige Fehlercode unterteilt sich in Fehler Code (erste 2 Zeichen) und Parameter Code (letzte 2 Zeichen).
Fehler Code
Fehlercode
Fehlercode
Beschreibung
01 0B
Tachograph – Sensor: Kopplungsfehler
10
Allgemeiner Fehler
11
Dienst wird nicht unterstützt
12
Funktion wird nicht unterstützt
13
Datenlänge zu lang
22
Bedingungen nicht korrekt oder Datenfehler
31
Anfrage außerhalb des gültigen Bereichs
F8
UTP Kalibrier-Speicher voll
FA
Tachograph Zeitüberschreitung
FB
Kabel „M" Schnittstellenfehler
FD
ungültige Antwort vom Tachographen erhalten
FE
Checksummenfehler
FF
Tachograph antwortet nicht
Parameter
Der Parameter Code gibt den Dien st an bei dem der Fehler aufgetreten ist.
Parameter
Beschreibung
Code
00
Fahrgestell Nr.
01
Aktuelle Zeit
02
Kilometerstand
03
K – Konstante
Versuch einen SVDO Tachographen mit dem ACTIA
Menü zu kalibrieren
04
L – Reifenumfang
05
W – Konstante
06
Reifengröße
07
nächstes Kalibrierdatum
08
Maximale Geschwindigkeit
09
Land
0A
Kennzeichen
0B
Herzschlag Reset
0C
Einstellung Ortszeit Minute
0D
Einstellung Ortszeit Stunde
UTP-10 Handbuch
Version: D 2.0.2
2 2 0 9
Parameter Code
43
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