Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Durchschnittlicher Radumfang L; Relativer Fehler Der Wegstrecke B; Menü 4 - Settings; Konfiguration Der Werte W D I Lm - Actia UTP-10 Bedienungsanleitung

Universal-tachographen-programmierer handtester
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für UTP-10:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Die umgekehrte Funktion welche den k -Wert des Tachographen auf der Basis der DIL – Schalterpositionen anzeigt ist auch auswählbar.
benutzen sie die Cursortasten um die passenden Positionen der DIL-Schalter des Tachographen einzustellen :
um den Cursor auf bestimmte Bytes des "Schalters" zu stellen
um Bytes des "Schalters" zu setzen oder zu löschen
der k Wert wird fortlaufend angezeigt
D Zu beachten :
Bei der Bestimmung des k Wertes nach DIL Schalterpositionen werden folgende Tasten verwendet:
▲7 –Byte setzen
▼4 – Byte löschen
◄ 8 –Cursors nach links bewegen
►9 – Cursors nach rechts bewegen
Da 1318 und VR 8400 Tachographen über kein DIL-Setup verfügen, wird für jeden k Wert der einem charakteristischen w - Wert des
Fahrzeugs zwischen 2 400 — 24 804 entspricht, die Einstellung des nächsten Wert aus der Codetabelle übernommen. Genauso verhält
es sich bei 028 Tachographen, nur dass der k Wert zwischen 4000 und 36500 Imp/km herangezogen wird.
Während der Einstellung des k Wertes auf der Grundlage der DIL-Schalterpositionen, wird bei 1318, VR 8400 Tachographen
empfohlen die Bytes von rechts nach links zu setzen. Nach Auswahl der Funktion bewegt sich der Cursor automatisch.

1.16.10 Durchschnittlicher Radumfang l

A Menü 3 – F3 Taste aux – Taste F3
B Die Funktion bestimmt den durchschnittlichen Radumfang [mm] auf der Grundlage der Radien des linken r1 und des rechten r2 Rades [mm]

1.16.11 Relativer Fehler der Wegstrecke b

A Menü 3 – F3 Taste aux – Taste F4
B Die Funktion bestimmt den relativen Fehler der Tachographen-Fahrzeug Wegstreckenanzeige die auf der Grundlage der „w" und „k" Werte
bestimmt wird.
1.17 Menü 4 – Settings

1.17.1 Konfiguration der Werte w d i Lm

A Menü 4 – Taste F1 (wdi)
Die Funktion enthält ein Untermenü mit folgenden Auswahlmöglichkeiten:
w – Messmethode
d – Testdistanz
i – Anzahl der vom Impulsgeber gesendeten Impulse pro Umdrehung (Imp/U)
Lm – Berechnungsmethode zur Ermittlung des Reifenumfangs
1.17.1.1 Messmethode Wert w
A Menü 4 - Taste F1 (wdi) – F1 Taste (w)
B Messmethode für w Wert
C -
D Zu beachten :
Nach Auswahl der Methode betätigen Sie die C Taste um das Untermenü zu verlassen (die Option ist ausgewählt wenn sie markiert
ist)
Die Anzahl der Wiederholungen kann eingestellt werden . Es sind 1 - 9 Wiederholungen möglich. Die Messung muss entsprechend der
eingestellten Anzahl wiederholt werden. Aus den Messungen wird der durchschnittliche w - Wert des Fahrzeugs bestimmt.
1.17.1.2 Prüfstrecke Wert d
A Menü 4 - Taste F1 (wdi) - F2 Taste (d)
B Einstellung der Prüfstrecke d.
D zu beachten:
Die einstellbaren Werte liegen zwischen 20-10 000 m
1.17.1.3 Impulsgeber Wert i
A Menü 4 - Taste F1 (wdi) – F3 Taste (i)
B Einstellung der Impulse pro Umdrehung des Impulsgebers.
D zu beachten:
Verfügbare Werte: 8, 10, 50, 100 Imp/U
1.17.1.4 Berechnungsmethode Reifenumfang Lm
A Menü 4 - Taste F1 (wdi) – F4 Taste (i)
UTP-10 Handbuch
Version: D 2.0.2
39

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis