Underhållsmetod - SDMO DJINGO 2000 Betriebs- Und Wartungsanleitung

7. Underhållsmetod
7.1. Rengöring av luftfilter (bild E)
Använd aldrig bensin eller lösningsmedel med låg antändningstemperatur för att göra rent luftfiltrets delar, det kan
leda till brand eller explosion.
Fara
Lossa de fyra 10 mm skruvarna på höger sidoskärm (1) och ta bort den.
Lossa kåpans (3) båda fästskruvar (2) och ta bort dem.
Lossa kåpan från låstungorna (4) och ta bort kåpan (3) från sidan.
Ta bort enheten förfilter (5), fästdelen (6) och filtret (7) och separera sedan delarna.
Förfilter (5) :
Tvätta förfiltret i rengöringsmedel. Torka det noggrant och dränk in det med ren motorolja. Ta bort överflödig olja med hjälp av
en ren trasa. Byt förfiltret om det är mycket smutsigt eller skadat.
Filter (7) :
Knacka försiktigt filtret mot en plan yta för att få ut dammet. Byt filtret om det är mycket smutsigt eller skadat.
Sätt dit delarna i omvänd ordning mot borttagningen.
Sätt tillbaka den högra sidoskärmen och kontrollera att den sitter fast ordentligt.
7.2. Rengöring av bränslefilter (bild F)
Lossa de fyra 10 mm skruvarna på höger sidoskärm (1) och ta bort den.
Ta bort luftfiltret (2) för att lättare komma åt bränslefiltret.
Kontrollera att bränslekranen (3) är stängd (vågrätt läge).
Lossa kranens fästskruv (4) för att underlätta åtgärden och ta hand om mellanlägget (5).
Lossa kapellet (6) från bränslefiltret (10 mm nyckel).
Ta hand om packningen (7) och filtret (8).
Rengör filtret och kapellet med rent bränsle.
Sätt tillbaka filtrets delar i motsatt ordning mot borttagningen och kontrollera att de sitter fast ordentligt.
Öppna bränslekranen och kontrollera att den inte läcker.
Sätt tillbaka luftfiltret och sedan den högra sidoskärmen, kontrollera fastsättningen.
7.3. Byte av motorolja (bild D)
Töm oljan när motorn fortfarande är varm så att oljan snabbt rinner ut helt och hållet.
Placera aggregatet på stödklossar och sätt ett lämpligt kärl under aggregatet.
Ta bort enheten mätsticka-påfyllningsplugg (1).
Ta bort skärmen (2), lossa och ta bort avtappningspluggen (3) och töm sedan ut oljan i kärlet.
När detta är klart skruvar du åter i och drar åt avtappningspluggen (3) och sätter tillbaka skärmen (2).
Fyll på tanken med rekommenderad motorolja och kontrollera oljenivån.
Sätt dit och dra åt påfyllningspluggen (1).
Kontrollera att det inte läcker olja efter påfyllningen.
Torka bort olja med en ren trasa.
Ställ tillbaka klossarna och kärlet.
7.4. Kontroll av tändstiftet (bild G)
Lossa höger sidoskärms fyra skruvar och ta bort skärmen.
Ta bort tändstiftets hylsa och ta bort tändstiftet med hjälp av en tändstiftsnyckel.
Gör en okulärbesiktning av tändstiftet och släng det om elektroderna är utslitna eller om isoleringen är trasig eller bortskavd.
Rengör stiftet med en metallborste om det ska återanvändas.
Gör en okulärbedömning av avståndet mellan elektroderna med hjälp av ett bladmått. Avståndet ska vara 0,8mm. Kontrollera att
tändstiftets tätningsbrickor är i gott skick och skruva fast stiftet för hand så att inte gängorna skadas.
När du har satt tillbaka stiftet drar du åt det med hjälp av en tändstiftsnyckel så att brickan trycks ihop.
Obs! När du sätter dit ett nytt tändstift, dra åt det ett halvt varv extra så att brickan trycks ihop. När du sätter dit ett gammalt
tändstift, dra åt det 1/8 –1/4 varv extra så att brickan trycks ihop.
Sätt tillbaka den högra sidoskärmen och kontrollera att den sitter fast ordentligt.