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WARTUNG UND EINSTELLUNG
ANMERKUNG
○
Die Radspur kann auch mit einem
Richtlineal oder mittels Seilmethode
überprüft werden.
ACHTUNG
Eine falsche Radspur hat über-
mäßigen Verschleiß zur Folge
und gefährdet die Fahrsicher-
heit.
•
Die Sicherungsmuttern beider Ket-
teneinsteller festziehen.
•
Die Achsmutter mit dem vorgeschrie-
benen Anzugsmoment festziehen.
Anzugsmoment
Achsenmutter: 108 N·m (11,0 kgf·m)
ANMERKUNG
○
Ist kein Drehmomentschlüssel ver-
fügbar, so sind diese Arbeiten von
einem Kawasakihändler vorzuneh-
men.
•
Das Rad drehen und den Ketten-
durchhang an der straffesten Stelle
messen und ggf. korrigieren.