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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
1. Motoröl-Messstab
2. Maximalstand-Markierung
3. Minimalstand-Markierung
HINWEIS
Der Ölstand sollte sich zwischen der Mini-
6
mal- und Maximalstand-Markierung befin-
den.
5. Falls sich der Ölstand an oder unter-
halb der Minimalstand-Markierung be-
findet, den Einfüllschraubverschluss
abnehmen und Öl der empfohlenen
Sorte bis zum vorgeschriebenen
Stand nachfüllen.
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss
6. Den Öl-Messstab anbringen und fest-
schrauben und dann den Einfüll-
schraubverschluss zudrehen.
Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel)
1. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann aus-
schalten.
2. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
stellen, um das Altöl aufzufangen.
3. Den Einfüllschraubverschluss und die
Ablassschraube herausdrehen, um
das Motoröl aus dem Kurbelgehäuse
abzulassen.
6-9
1. Motoröl-Ablassschraube
HINWEIS
Die Schritte 4–6 nur ausführen, wenn die
Ölfilterpatrone erneuert wird.
4. Die Ölfilterpatrone mit einem Ölfilter-
schlüssel abschrauben.
1. Ölfilterpatrone
2. Ölfilterschlüssel
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