REIFEN
Vorderreifen
Hinterreifen
REIFENDRUCK
Reifendruck Vorderrad
Reifendruck Hinterrad
Reifendruck hinterer Reifen (bei
voller Zuladung)
ACHTUNG
DER REIFENLUFTDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN KONTROLLIERT WER-
DEN. EIN FALSCHER REIFENDRUCK VERURSACHT EINEN VORZEITIGEN VER-
SCHLEIß DER REIFEN UND MACHT DAS FAHREN GEFÄHRLICH.
DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN DIE PROFILSTÄRKE DIE
GESETZLICH VORGESEHENE MINDEST-PROFILTIEFE ERREICHT HAT.
90/80 - 16" 51J Tubeless
100/80 - 14" 54J Tubeless
2 bar
2,2 Bar
2,5 bar
47