Sicherungen - VESPA S 50 4T 4V Bedienungsanleitung

WARNUNG
BEI LAUFENDEM MOTOR DÜRFEN DIE BATTERIEKABEL AUF KEINEN FALL
VON DER BATTERIE GETRENNT WERDEN, ANDERNFALLS KANN DIE ZÜND-
ELEKTRONIK DES FAHRZEUGS IRREPARABEL BESCHÄDIGT WERDEN.
WARNUNG
ALTBATTERIEN SIND UMWELTSCHÄDLICH. DIE SAMMLUNG UND ENTSOR-
GUNG MUSS ENTSPRECHEND DER GELTENDEN GESETZLICHEN BESTIM-
MUNGEN ERFOLGEN.

Sicherungen (03_23, 03_24, 03_25, 03_26, 03_27)

Die elektrische Anlage ist durch ein Sicherungsventil «A» geschützt, das sich auf der
linken Seite der Batteriehalterung befindet, und durch zwei Sicherungsventile «B»
«C» im Innenraum des vorderen Schildes. Um dort hinzugelangen, das kleine Schild
«1» entfernen. Die darunter sitzende Schraube «2»entfernen. Die Schraube «3» ent-
fernen und anschließend die zentrale Abdeckung abnehmen. Der vordere Schein-
werfer und das Rücklicht sind durch keine Sicherungen abgesichert.
Vorm Austausch einer durchgebrannten Sicherung muss die Ursache gefunden und
beseitigt werden, die zum Durchbrennen geführt hat. Den Stromkreis niemals mit an-
derem Material als mit der Sicherung überbrücken.
03_23
ACHTUNG
UM SCHÄDEN AN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE ZU VERMEIDEN, NIEMALS
KABEL BEI LAUFENDEM MOTOR TRENNEN. UM EIN AUSTRETEN VON ELEKT-
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