VESPA Elettrica Bedienungsanleitung Seite 55

Sobald der Schlüssel in die Position «ON» gedreht wird und während der Fahrt ist die
Fahrakku-Ladeanzeige auf dem Digitaldisplay sichtbar.
ANMERKUNG
DEN LADESTAND IN PROZENT UND DIE RESTREICHWEITE IN KILOMETERN,
DIE DAS DIGITALDISPLAY ANZEIGT WENN MAN DEN SCHLÜSSEL IN DIE PO-
SITION «ON» DREHT, KÖNNEN VON JENEN ABWEICHEN, DIE VORHER BEI
DREHEN DES SCHLÜSSELS IN DIE POSITION «OFF» ANGEZEIGT WURDEN.
DAS SYSTEM BERECHNET BEI JEDEM DREHEN DES SCHLÜSSELS IN DIE PO-
SITION «ON» DEN LADESTAND IN PROZENT UND DIE RESTKILOMETER AUF
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DER GRUNDLAGE VON STANDARDPARAMETERN NEU.
WÄHREND DER FAHRT BERECHNET DAS SYSTEM DIE RESTLICHE REICH-
WEITE AUFGRUND DES FAHRSTILS DES BENUTZERS, DEN ER IN DEN LETZ-
TEN 10 MINUTEN ANGEWENDET HAT.
NOTSTART
Wenn das Fahrzeug gestartet wird, indem der Schlüssel in die Position «ON» gedreht
wird, aktiviert die Servicebatterie das V.M.S. - Vehicle Management System, das
wiederum die Antriebsbatterie aktiviert.
Wenn die Servicebatterie leer ist und das Armaturenbrett nicht leuchtet, kann das
Fahrzeug wie folgt in Betrieb genommen werden:
•
den Schlüssel in die Position «OFF» drehen;
•
die Sitzbank anheben;
•
die entsprechende Notfalltaste unter der Sitzbank drücken, bis das Klicken
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des Schalters vernehmbar ist;
•
den Schlüssel in die Position «ON» drehen; jetzt leuchtet das Armaturenbrett;
•
die Taste MAP solange gedrückt halten, bis der Status READY angezeigt
wird; jetzt kann die Fahrt fortgesetzt werden.
Möglichst rasch beide Batterien aufladen.
Damit kann das V.M.S. - Vehicle Management System - über die Antriebsbatterie
aktiviert und der «DC-DC»-Wandler zum Laden der Servicebatterie gesteuert werden.
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