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5.4
REGOLAZIONE TIMONE
DURANTE TUTTE LE OPERAZIONI DI
MANUTENZIONE, RIPARAZIONE O REGI-
STRAZIONE È OBBLIGATORIO PREMERE
IL PULSANTE DI EMERGENZA E STACCA-
RE IL CONNETTORE DI ALIMENTAZIONE
DELLE BATTERIE.
Il braccetto sul quale è montata la ruota che segue il
profilo del prodotto, è soggetto a due regolazioni.
a) regolazione altezza della ruota (Fig. 5.4).
Svitare la vite (1), sollevare o abbassare il perno porta-
ruota (2) come indicato nel disegno, posizionare la ruota
in modo da percorrere un perimetro del pallet che sia
privo di avvallamenti e/o sporgenze; avvitare la vite (1).
b) regolazione forza di sterzata (Fig. 5.4).
La sterzata o chiusura del timone è comandata da una
molla (3) agganciata ad una staffa (4) fissata al timone
sterzante.
La staffa (4) può essere fissata in posizioni diverse (5)
per regolare la tensione della molla.
Per cambiare la posizione di fissaggio sganciare la
staffa (4) tirandola dal lembo (6) e riagganciarla nella
posizione desiderata.
5
3
Fig. 5.4
6
4
1
5.4
EINSTELLUNG DES PRODUKTAB-
TASTUNG
BEI ALLEN WARTUNGS-, REPARATUR-,
ODER EINSTELLUNGSARBEITEN MUSS
DIE PILZFÖRMIGE NOT-AUS-TASTE AUF
DER STEUERTAFEL BETÄTIGT UND DIE
STROMVERSORGUNG DER BATTERIEN
UNTERBROCHEN WERDEN.
Der Abtastarm, auf dem das Rad befestigt ist, das dem
Profil des zu umwickelnden Produkts folgt, kann auf
zwei Arten eingestellt werden:
a) Radhöhe (Abb. 5.4).
Die Schraube (1) abschrauben, den Radträgerstift (2)
wie in der Zeichnung gezeigt anheben oder senken
und das Rad so positionieren, dass es die Palette um-
runden kann, ohne auf Mulden und/oder Vorsprünge
zu stoßen; die Schraube (1) eindrehen.
b) Lenkkraft (Abb. 5.4).
Das Lenken oder Schließen des Steuers wird über eine
Feder (3) kontrolliert, die an einem auf dem Lenksteuer
befindlichen Bügel (4) angebracht ist.
Der Bügel (4) kann in verschiedenen Positionen fixiert
werden (5), um die Spannung der Feder einzustellen.
Um die Befestigungsposition zu ändern, den Bügel (4)
durch Ziehen an einer Kante aushängen (6) und in der
gewünschten Position wieder einhängen.
2
52
Abb. 5.4
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