Buderus Logano plus GB312 Installationsanleitung Seite 50

10 Störungen beheben
Störungs- Zusatz-
1)
Art Code Code Ursache
B 5L 543 Keine Kommuni-
kation mit dem
Feuerungsauto-
mat.
B 6L 515 Ausfall des Ionisa-
tionssignals im
Betrieb.
B 6L 514 Flammenabriss in-
nerhalb der Stabi-
lisierungszeit
Flamme.
V 6C 576 Ionisationsstrom
innerhalb der Vor-
belüftung > 0.9
μA.
B 6A 577 Keine Flamme in-
nerhalb der Si-
cherheitszeit.
V 6L 561 5-mal "Power up"
(Spannungsunter-
brechung wäh-
rend des
Brennerstarts).
Tab. 27 Störungsanzeigen
1) V = verriegelnd; B = blockierend
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Beschreibung Prüfvorgang/Ursache
Die MC10 bekommt kei- Wenn der Entstör-Taste am Feue-
ne Daten vom Feue- rungsautomat nicht leuchtet, eine
rungsautomat. gewisse Zeit abwarten, da bei kal-
Auswirkung: schnelles tem Feuerungsautomat das Gerät
Blinken der Entstör-Tas- evtl. nicht anläuft.
te am Feuerungsauto-
Prüfen, ob Sicherheitskette MC10
mat (= Notbetrieb)
(Anschlussklemme 17/18) ausge-
löst hat.
Während des Brenner- -
betriebes Ausfall des Io-
nisationssignals.
Es wurde kein Flam- -
mensignal innerhalb der
Stabilisierungszeit de-
tektiert.
Es wurde ein Flammen- Elektrode verschmutzt oder defekt. Elektrode reinigen, ggf. tauschen.
signal innerhalb der
Vorbelüftungsphase er-
kannt.
Innerhalb der Sicher- Luft in Gasleitung.
heitszeit ist der Ionisati-
Gegendruck der Abgasanlage zu
onsstrom < 1,1 μA.
hoch durch ungünstige Ausführung
(zu viele Umlenkungen, Querschnit-
te zu gering, zu lang, zu lange waage-
rechte Strecken).
Querschnitte der Gasleitung nicht
ausreichend dimensioniert (min.
Querschnitt des Gas-Anschluss-
rohrs)
Gas-Druckregler nicht auf benötigte
Gasmenge abgestimmt.
Gas-Anschlussdruck zu niedrig.
Verbindungsleitung zwischen Feue-
rungsautomat und Überwachungs-
elektrode auf fehlerhafte
Kontaktierung, Unterbrechung und
Beschädigung prüfen.
Verbindungsleitung zwischen
Zündtrafo und Zündelektrode auf
fehlerhafte Kontaktierung (an Elekt-
rode und Trafo), Unterbrechung und
Beschädigung prüfen.
Elektrodenabstände und Zünd-/Ioni-
sationselektrode auf Beschädigung
prüfen.
Zünd-/Ionisationselektrode ver-
schmutzt.
Zündtrafo defekt (kein oder verzö-
gerter Zündfunke, „harter Start").
Feuerungsautomat defekt.
Der Feuerungsautomat Die 230-V-Spannungsversorgung
wurde 5 mal während zum Regelgerät prüfen.
des Brenneranlaufes
ausgeschaltet.
Maßnahme
Max. 30 Minuten warten und prüfen,
ob dann der Entstör-Taste am Feue-
rungsautomat wieder grün leuchtet.
Wenn dies nicht der Fall ist, Feue-
rungsautomat austauschen.
Ursache des Auslösens der Sicher-
heitskette ermitteln und Problem
beheben. Danach entsprechendes
Sicherheitsglied zurücksetzen.
Keine, der Feuerungsautomat ver-
sucht Wiederanlauf.
Keine, der Feuerungsautomat ver-
sucht einen Wiederanlauf.
Wenn der Elektrodentausch nicht
hilft, muss der Feuerungsautomat
getauscht werden.
Gasleitung entlüften.
Abgasanlage korrekt dimensionieren
und ausführen.
Ausreichend dimensionierte Gaslei-
tungen installieren.
Auf benötigte Gasmenge abge-
stimmten Gas-Druckregler einbau-
en, ggf. Gasversorger informieren.
Bei zu niedrigem Druck Gasversor-
ger informieren.
Korrekte Kontaktierung herstellen.
Gegebenenfalls Kabel austauschen.
Korrekte Kontaktierung herstellen.
Ggf. Kabel austauschen.
Brennstab oder Elektrode ausrich-
ten. Defekte Elektrode austauschen.
Zünd-/Ionisationselektrode reinigen
oder austauschen.
Zündtrafo austauschen.
Feuerungsautomat austauschen.
Feuerungsautomat an Entstör-Taste
entriegeln.
Problem in der Spannungsversor-
gung beheben.
Logano plus GB312 – 6 720 810 199 (2015/03)