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CZR2965-A
02.8.6 10:06 AM
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Anschließen der Geräte
Hinweis:
•
Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit 12-V-Batterie und
negativer Erdung (Minuspol an Masse) ausgelegt.
•
Um einen Kurzschluß zu vermeiden, abgetrennte
Prüfen Sie vor dem Einbau in ein Wohnmobil, einen
Kabel mit Isolierband umwickeln. Unbenutzte
Lastwagen oder Bus die Batteriespannung.
Lautsprecherzuleitungen müssen unbedingt isoliert
•
Um Kurzschlüsse im elektrischen Systen zu
werden. Wenn die Kabel nicht isoliert werden, besteht
verhindern, ist unbedingt vor dem Einbau das Minus-
Kurzschlußgefahr.
Batteriekabel ≠ abzutrennen.
•
Wenn dieses Gerät in einem Auto eingebaut wird, das
•
Sichern Sie die Leitungen mit Kabelklemmen oder
auf dem Zündschalter keine ACC (Zubehör)-Position
Klebeband. Zum Schutz der Leitungen sollten sie an
hat, sollte die rote Leitung des Geräts an eine
den Stellen, wo sie Metallteile berühren, mit
Klemme angeschlossen werden, die mit der ON/OFF-
Klebeband umwickelt werden.
Operation des Zündschalters gekoppelt ist.
•
Verlegen und sichern Sie alle Leitungen so, daß sie
Andernfalls kann die Autobatterie entleert werden,
keine beweglichen Teile wie die Gangschaltung, die
wenn Sie mehrere Stunden von dem Fahrzeug weg
Handbremse und Sitzschienen berühren. Die
sind.
Leitungen dürfen nicht an Stellen entlanggeführt wer-
den, die heiß werden, z.B. an einer
Heizungsauslaßöffnung. Wenn die Isolierung einer
Leitung schmilzt oder aufreißt, besteht die Gefahr
eines Kurzschlusses mit der Karosserie.
•
Führen Sie die gelbe Leitung nicht durch ein Loch in
den Motorraum zum Anschluß an die Batterie. Dadurch
wird die Isolierung der Leitung beschädigt, was zu
einem sehr gefährlichen Kurzschluß führen kann.
•
Verkürzen Sie keine Leitungen. In diesem Fall kann
ACC-Position
Keine ACC-Position
es vorkommen, daß die Schutzschaltung nicht arbeit-
et, wenn sie gebraucht wird.
•
Das schwarze Kabel ist das Erdungskabel. Dieses
•
Führen Sie niemals anderen Geräten Strom zu, indem
Kabel ist getrennt von der Erde von Hochstrom-
Sie die Isolierung der Stromversorgungsleitung dieses
Geräten, wie z.B. Leistungsverstärkern, zu erden.
Geräts durchschneiden und davon Strom abzapfen.
Falls die Geräte zusammen geerdet werden, und die
Dadurch wird die Strombelastbarkeit der Leitung
Erdungsstelle abgetrennt wird, besteht die Gefahr
überschritten, was zu Überhitzung führt.
einer Beschädigung der Geräte oder eines Brands.
•
Benutzen Sie beim Auswechseln von Sicherungen nur
Sicherungen mit dem auf dieses Produkts angegebe-
nen Nennwert.
•
Da ein einzigartiger BPTL-Schaltkreis verwendet
•
Kabel dieses Produkts und die anderer Produkte
wird, dürfen die Lautsprecherleitungen niemals direkt
können unterschiedliche Farben haben, auch wenn
geerdet oder die Minusleitungen ≠ des
sie die gleichen Funktionen haben. Beim Anschluß
rechten und linken Kanals gemeinsam sein.
dieses Produkts an ein anderes Produkt unter
•
Lautsprecher, die an dieses Gerät angeschlossen wer-
Bezugnahme auf die mit beiden Produkten mit-
den, müssen eine minimale Nennleistung von 40W
gelieferten Installationsanleitungen die Kabel mit
und eine Impedanz zwischen 4 und 8 Ohm haben.
derselben Funktion verbinden.
Falls Lautsprecher mit anderen Leistungs- und/oder
Impedanzwerten angeschlossen werden, können die
Lautsprecher in Brand geraten, Rauch entwickeln und
beschädigt werden.
<DEUTSCH>
Verbindungs-Diagramm (Abb. 5)
1. Dieses Produkt
13. Lautsprecherzuleitungen
: Vorne links +
Weiß
2. Antennenbuchse
Weiß/Schwarz : Vorne links ≠
3. Sicherung
: Vorne rechts +
Grau
4. Hinweis:
Grau/Schwarz : Vorne rechts ≠
Je nach Art des Fahrzeugs besitzen 3* und 5*
: Hinten links +
Grün
u.U. unterschiedliche Funktionen. In einem
Grün/Schwarz : Hinten links ≠
solchen Fall 2* mit 5* und 4* mit 3* verbinden.
Violett
: Hinten rechts +
5. Verbinden Sie Leitungen derselben Farbe
Violett/Schwarz : Hinten rechts ≠
miteinander.
6. Kappe (1*)
Wenn dieser Steckverbinder nicht verwendet
wird, die Kappe aufgesetzt lassen.
7. Gelb (3*)
Reserve (oder Zubehör)
8. Gelb (2*)
An eine Stromversorgung anschließen, die unab-
hängig vom Zündschloß immer Strom führt.
9. Rot (5*)
Zubehör (oder Reserve)
10. Rot (4*)
An eine Stromversorgung anschließen, (12 V
Gleichspannung), die mit dem Zündschloß ein-/
ausgeschaltet wird.
11. Schwarz (Erdung)
An die Karosserie (Metallteil) anschließen.
12. ISO-Anschluß
Hinweis:
Bei einigen Fahrzeugen kann der ISO-
Steckverbinder in zwei Hälften geteilt sein. In
diesem Fall den Anschluß unbedingt an beiden
Steckverbindern vornehmen.
Connexion des appareils
Remarque:
•
Cet appareil est destiné aux véhicules avec une bat-
•
Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils
terie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de
déconnectés par du ruban isolant. En particulier, n'ou-
l'installer dans un véhicule de loisir, un camion ou un
bliez pas d'isoler les fils d'enceintes. Un court-circuit
car, vérifier la tension de la batterie.
peut se produire si les fils ne sont pas isolés.
•
Afin d'éviter tout risque de court-circuit, débrancher
•
Si cette unité est installée dans un véhicule dont le
le câble de la borne négative ≠ de la batterie avant
contacteur d'allumage n'a pas de position
de commencer la pose.
ACC (accessoire), le fil rouge de l'unité doit être
•
Fixer les câbles au moyen de colliers ou de morceaux
connecté à une borne couplée aux opérations de
de ruban adhésif. Pour protéger le câblage, enrouler la
marche/arrêt du contacteur d'allumage. Sinon, la bat-
bande adhésive autour des câbles à l'endroit où ceux-
terie du véhicule peut se décharger lorsque le véhicule
ci sont placés contre les parties métalliques.
n'est pas utilisé pendant plusieurs heures.
•
Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte qu'il
ne touche pas les pièces mobiles, comme le levier de
changement de vitesse, le frein à main et les rails des
sièges. Ne pas acheminer les câbles dans des endroits
qui peuvent devenir chauds, comme près de la sortie
de radiateur. Si l'isolation des câbles fond ou est se
déchire, il existe un danger de court-circuit des câbles
avec la carrosserie du véhicule.
•
Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le com-
partiment moteur par un trou pour le connecter avec
Position ACC
Aucune position ACC
la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine d'iso-
lation et provoquer un grave court-circuit.
• Le conducteur noir est le câble de masse. Veillez à
•
Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
masse d'un appareil gros consommateur d'énergie tel
fonctionner.
qu'un amplificateur de puissance.
•
Ne jamais alimenter un autre appareil par un branche-
En effet, si vous utilisez la même masse pour
ment sur le câble d'alimentation de celui-ci. Le
plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées
courant qui circulerait dans ce conducteur pourrait
par un défaut de contact, l'endommagement de
dépasser la capacité du conducteur et entraîner une
l'appareil, voire un incendie sont possibles.
élévation anormale de température.
•
Lors du remplacement du fusible, n'utiliser qu'un
• Les câbles de ce produit et ceux d'autres produits
fusible de même ampérage (il est indiqué sur ce pro-
peuvent fort bien ne pas être de la même couleur
duit).
bien que remplissant la même fonction. Pour relier
•
Un circuit BPTL unique étant employé, n'effectuez
ce produit à un autre produit, utilisez le manuel
jamais le câblage de sorte que les fils de haut-parleurs
d'installation de chacun et effectuez les raccorde-
soient directement mis à la masse ou que les fils de
ments en ne tenant compte que de la fonction de
haut-parleurs ≠ gauche et droit soient communs.
chaque câble.
•
Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent être
tels qu'ils puissent supporter une puissance de 40W,
et que leur impédance soit comprise entre 4 et 8
Ohms. L'utilisation de haut-parleurs dont la puissance
admissible ou l'impédance seraient différentes des
valeurs indiquées ici, pourrait provoquer leur inflam-
mation, avec émission de fumée, ou à tout le moins
leur endommagement.
<FRANÇAIS>
Schéma de connexion (Fig. 5)
1. Ce produit
13. Câbles de liaison aux haut-parleurs
: Avant gauche +
Blanc
2. Jack d'antenne
Blanc/noir : Avant gauche ≠
3. Fusible
: Avant droite +
Gris
4. Remarque:
Gris/noir : Avant droite ≠
Selon le véhicule, le rôle de 3* et 5* peut être
: Arrière gauche +
Vert
différent. En ce cas, veillez à relier 2* à 5* et 4*
: Arrière gauche ≠
Vert/noir
à 3*.
Violet
: Arrière droite +
5. Reliez ensemble les conducteurs de même
Violet/noir : Arrière droite ≠
couleur.
6. Capuchon (1*)
Si vous n'utilisez pas ce connecteur, ne retirez
pas le capuchon.
7. Jaune (3*)
Secours (ou accessoire)
8. Jaune (2*)
Vers une borne alimentée en permanence
indépendamment de la clé de contact.
9. Rouge (5*)
Accessoire (ou secours)
10. Rouge (4*)
Vers une borne dont l'alimentation est
commandée par la clé de contact (12 V CC).
11. Noir (masse)
Fil de masse vers un élément en métal apparent
de la voiture.
12. Connecteur ISO
Remarque:
Sur certains véhicules, le connecteur ISO peut
comporter deux parties. En ce cas, veillez à relier
ces deux parties.
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