Datos Técnicos - Espa Multi Gebrauchsanweisung

7. PLACA CARACTERISTICAS
DESCRIPCIÓN
1 Referencia articulo
2 Voltaje + frecuencia + ficha articulo
3 Caudal
4 Presión
5 Tensión nominal, nº fases, símbolo corriente alterna y frecuencia
6 Índice eficiencia eléctrica (Modelo trifásico)
6 Condensador (Modelo monofásico)
7 Marcaje CE
8 Grado de protección contra la humedad
9 Presión mínima de trabajo
8. POSIBLES AVERIA, CAUSAS Y SOLUCIONES
1) El motor no arranca.
2) El motor funciona pero no da presión.
3) Calentamiento excesivo del motor.
4) El caudal es insuficiente.
5) El motor para y arranca automáticamente (Klixon).
6) El eje gira con dificultad.
1 2 3 4 5 6 CAUSAS
X X Bomba bloqueada
X
Válvula de pie obturada
Altura manométrica total superior a
X X
la prevista
Tensión errónea
X X X
Disminución del nivel de agua en el
X X
pozo
X Fusible o relé térmico desconectado Cambiar el fusible o el relé térmico
Turbinas desgastadas
X X
X
Válvula de pie no sumergida
X Olvido de cebar la bomba
X X Ventilación deficiente del local
X Entrada de aire
9. DATOS TÉCNICOS
Temperatura del líquido: ................. 4ºC - 40ºC
Temperatura ambiente: .................. 0ºC - 40ºC
Temperatura de almacenamiento:-10ºC - 50ºC
DESCRIPCIÓN
10 Presión máxima
11 Año y semana fabricación + Nº de serie de la bomba
12 T máx. del líquido
13 Potencia nominal máx. del motor (P2)
14 Potencia absorbida del motor (P1)
15 Índice eficiencia mínima hidráulica
16 Designación aislamiento motor
17 Símbolo funcionamiento continuo
18 Intensidad nominal máxima a tensión nominal
19 Nombre y dirección del vendedor responsable del producto
SOLUCIONES
Desmontarla y llevarla a un Servicio Técnico Oficial
Limpiarla o cambiarla por otra de nueva
Verificar la altura geométrica y las pérdidas de
carga
Comprobar que la tensión sea igual a la marcada
en la placa de características
Regular la altura de aspiración
Desmontar la bomba y acudir a un Servicio
Técnico Oficial
Sumergir adecuadamente el tubo de aspiración
Llenar el cuerpo bomba de agua
Obtener una buena ventilación
Sellar perfectamente racores y juntas
Humedad relativa ambiente máxima ................ .95%
Motor clase I.
Otros datos, véase figura 2.
9
ES