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Pendelzugsteuerung; Usp; Railcom; Fernbedienbare Kupplung - Lenz Modell plus Köf Lokdecoder 30150 Handbuch

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Die Umsetzung des Signalbildes "Langsamfahrt" ist problemlos
möglich, wobei die hierbei zu fahrende Geschwindigkeit per CV
im Decoder eingestellt werden kann.
Während des Signalhaltes oder Langsamfahrt können sämtliche
Funktionen betätigt werden, auch kann rückwärts vom roten
Signal weggefahren werden.
Mit ABC-Modulen BM3 kann sehr einfach eine beliebig lange
Blockstrecke aufgebaut werden.
2.6

Pendelzugsteuerung

Bei Einsatz der ABC-Bremsmodule BM2 ist eine Pendelzug-
steuerung realisierbar. Sogar zwei verschiedene Optionen gibt
es hierbei: Pendeln mit und ohne Zwischenhalt. Im zweiten Mo-
dus werden auch Langsamfahrabschnitte berücksichtigt. Die
Aufenthaltsdauer am Streckenende ist per CV zwischen 1 und
255 Sekunden einstellbar.
2.7

USP

Die intelligente USP-Schaltung sorgt in Verbindung mit dem
eingebauten Energiespeicher dafür, dass die Lok auch
verschmutzte
überwinden kann.
2.8

RailCom

Die Decoder der Köf II ist mit der RailCom Funktion ausgerüstet.
Es können neben der Lokadresse auch weitere Daten (z.B. der
CV-Inhalt) über das Gleis von der Lok zurück gesendet und
angezeigt werden.
2.9

Fernbedienbare Kupplung

Die fernbedienbare Kupplung kann sowohl im Analog- als auch
im Digitalbetrieb genutzt werden. Sie ist für die Verwendung der
NEM-Bügelkupplung konstruiert.
Die Konstruktion der fernbedienbaren Kupplung ist etwas ganz
besonderes. Kernstück ist ein zweiter, winzig kleiner Motor, der
über
Kupplungshaken bewegt.
Gleisabschnitte
eine
Zahnstange
oder
stromlose
den
vorderen
7
Herzstücke
oder
hinteren

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