Lenz V100 Betriebsanleitung
Verwandte Anleitungen für Lenz V100
Inhaltszusammenfassung für Lenz V100
- Seite 1 B e t r i e b s - a n l e i t u n g V 10 0...
- Seite 2 Liebe/r Modelleisenbahner/in! Das Modell der V100 ist sowohl für den Betrieb auf konventionellen Zweileiter-Gleichstrom- anlagen, als auch zum Einsatz auf digital nach dem NMRA-DCC-Format gesteuerten Anlagen geeignet. D a s Vo r b i l d Als Weiterentwicklung der 1952 gebauten V80 wurden 1958 die ersten fünf sehr erfolgrei- chen Probemaschinen der Baureihe V100 für den Mehrzweckdienst von der MaK gebaut.
- Seite 3 D i e f e r n b e d i e n b a r e a u t o m a t i s c h e Ku p p l u n g Die automatische Kupplung wurde für das Lenz Spur 0 Programm neu entwickelt. Die Entwicklungsziele waren hoch gesteckt: Die Kupplung soll einerseits ein kulissengeführ-...
- Seite 4 Durch Zusammenschieben der Fahrzeuge in der Geraden ras- tet der hintere Teil des Fallhakens ein, die Kupplung schließt eng und wird somit zur kulissengeführten Kurzkupplung. Beim Modell der V100 ist die automatische Kupplung fern- bedienbar ausgeführt. Diese fernbedienbare Kupplung kann ausschließlich im Digitalbetrieb genutzt werden, zusätzliche...
- Seite 5 Ko n v e n t i o n e l l e r B e t r i e b ( A n a l o g b e t r i e b ) Der verwendete Hochleistungsmotor und das besonders leicht laufende Getriebe ermög- lichen das Anfahren der Lokomotive bereits ab einer Spannung am Gleis von ca.
- Seite 6 Dadurch, dass die Beleuchtung vorne und hinten getrennt geschaltet werden kann, ist es möglich, die Beleuchtung an der Seite, an der die Wagen angehängt sind, vorbildgerecht ausgeschaltet zu lassen. F2: Kupplung Ablauf des Abkuppelns: Der Zug wird bis zu der Stelle gefahren, an der abgekuppelt werden soll. Nun wird die Fahrtrichtung der Lok so eingestellt, dass sie vom Zug wegfahren kann.
- Seite 7 Geräusch (F3) wieder ausschalten, ist das Abschaltgeräusch zu hören. F4: Horn Wird Funktion 4 aktiviert, ertönt das Horn der V100. Der Ton ist so lange zu hören, wie die Funktion aktiv ist. Wir empfehlen deshalb, diese Funktion an der Digitalsteuerung auf „Momentbetrieb“...
- Seite 8 F7: Glocke Wird Funktion 7 aktiviert, ertönt die Glocke der V100. Der Ton ist so lange zu hören, wie die Funktion aktiv ist. Wir empfehlen deshalb, diese Funktion an der Digitalsteuerung auf „Momentbetrieb“ einzustellen. F8: Abfahrtspfi ff / Bahnhofsansage / Bremsenqietschen Ist Funktion 8 aktiviert, so ertönen situationsabhängig verschiedene Sounds.
- Seite 9 Unterbrechung am Gleis (z.B. ein stromloses Herzstück, Verschmutzung, o.ä.) weiter mit Energie versorgt. RailCom Die V100 ist mit der RailCom Funktion ausgerüstet. Das Modell sendet während der Fahrt die Lokadresse von der Lok über das Gleis zurück. Die gesendeten Informationen...
- Seite 10 ABC = einfacher Signalhalt und Langsamfahrt Punktgenaues Halten vor Signalen durch die innovative ABC (Automatic Braking Control)- Technik – natürlich auch für Wendezüge. Mit Hilfe der Digital plus ABC-Module erkennt der Lokdecoder drei verschiedene Signalzustände: „Fahrt frei“, „Halt“, „Langsamfahrt“ und verhält sich entsprechend: Durchfahrt, Anhalten (mit einstellbarem Bremsweg), Bremsen auf die im Decoder gespeicherte Langsamfahrgeschwindigkeit.
- Seite 11 Wa r t u n g Das Gehäuse der Lokomotive muss zur Wartung nicht abgenommen werden. Ein Tausch von Glühlampen ist nicht notwendig, das Modell ist mit wartungsfreien Leuchtdioden ausgestattet. Das Getriebe der Lok ist mit einer Dauerschmierung versehen und bedarf keiner War- tung.
- Seite 12 Hüttenbergstrasse 29 35398 Gießen Hotline: 06403 900 133 Fax: 06403 900 155 www.lenz-elektronik.de...